Ciao a tutti ragazzi un mio amico ha portato lo scooter dal meccanico che ha tolto tutti i fermi pero ha tarato con molla originale, mollette frizione bianche malossi e rulli da 5 grammi. Il motorino è tutto originale e gli va in fuorigiri. Ho provato a mettere rulli piu pesanti (abbiamo messo i 6 grammi visto che il meccanico non aveva piu pesanti) e andava bene. Dopo una settimana è ritornato ad andare male (fuorigiri). Che devo fare? Possono essere le mollette troppo dure (gli rimetto le originali?) e i rulli devo mettere i 7,5 cioè quelli con cui lo scooter esce di fabbrica? Grazie a tutti per le risposte

No no io mi faccio le cose da solo. Il mio amico invece ha girato diversi meccanici e nessuno ha fatto un buon lavoro. Volevo essere sicuro prima di fargli ricomprare mollette e rulli. Oltretutto dove abbiamo preso i rulli ci hanno detto che i 6 andavano benissimo quando io invece avevo chiesto espressamente i 7,5. Inoltre l ultimo che gli ha fatto il lavoro si è tenuto rulli e mollette originai. Accidenti a lui

no no non gli prendo nulla è solo che neanche io ho a casa le mollette e i rulli originali.

i rulli del piaggio originali non sono da 7.5 e la molla originale del power è tutt'altro che morbida... ci taravo il mio corsa con quella!

metti una verde malossi.. tieni i rulli da 6 e lascia quelle mollettine

Infatti gli rimetto tutto originale

perche deve fare sto settaggio strano se ha il motorino tutto originale?