Si, quasi quasi ti insulto io oh

Comunque il problema da quando te lo fa? Da quando hai montato il 70?
Hai cambiato i getti quando hai messo il 70?

Magari se semplicemente magro...

PS:

Ma il problema compare dopo che hai percorso 3 km? .________.

Monta un malossi 70, quindi neanche un GT spinto! Voglio capire come si fa a consumare una guarnizione di testa in meno di un anno...

Ma quanti KM ci hai fatto con questo GT?

Quindi,il GT ha 80km,praticamente nuovo
Io controllerei il montaggio,non si sa mai che non sia stato fatto bene

Poi...hai ricarburato?
Un carbu da 12 gia è piccolo di suo per un 70cc,se poi lo tieni carburato per il 50 gia è un miracolo che ti si accende

Poi con che marmitta stai?
Se stai con qualcosa tipo l'originale,col carbu da 12 e col 70 secondo me stai semplicemente scaldando alla grande il GT

lo so che secondo voi e un "crimine avere un 12 su un 70 ma io sono carburato col 50 e monto un trophy e il motore va meglio che mai ( nei termini della ragionevolezza )

Nessuno ha detto che il motore va male, ma semplicemente ti dura pochissimo,poi carburato col 50 e il 12 vuol dire scaldare dopo pochissimo
ecco spiegati gli spegnimenti e tutto....