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Leggermente scarburato al minimo
14436625
14436625 Inviato: 13 Giu 2013 15:23
Oggetto: Leggermente scarburato al minimo
 



Ciao ragazzi, da poco ho smontato il carburatore per pulirlo, quindi tutte le relative viti e getti..mi ero segnato quanti giri avevo fatto della vite della miscela ma quando si tratta di viti mi perdo sempre eusa_wall.gif La moto la sto usando raramente perchè sono senza patente, ma oggi dopo averla usata una decina di minuti , quando sono rientrato ho trovato il minimo un po' strano: se acceleravo in folle scendeva bene di giri sino a un certo punto, poi ci metteva un secondo buono a tornare al minimo, che era un po' irregolare, come riaccelero si spegne affogando.
Sicuramente devo giocare con vite miscela e vite del minimo perchè la moto è ancora depotenziata, quindi getti originali..se serve da poco ho pulito il filtro dell'aria, però non l'ho oleato perchè la moto la uso solamente in città e poi deve stare ferma per un po di tempo..
 
14437874
14437874 Inviato: 14 Giu 2013 0:00
 

Guarda se i lcavo dell'accelleratore rimane incastrato da qualche parte, controlla di aver montato bene il carburatore, regola la carburazione al minimo tramite le due viti 0509_up.gif
 
14438885
14438885 Inviato: 14 Giu 2013 12:19
 

Il cavo scorre bene, il carburatore penso di averlo montato bene, oltre questa cosa al minimo non mi da nulla di strano..dopo provo a girare la vite miscela, ma devo ingrassare o smagrire?
 
14438945
14438945 Inviato: 14 Giu 2013 12:38
 

Credo che sei troppo magro.. Prova a girare la vite e ingrassare! Perchè se vieni da giri alti chiudi e poi riapri fa il vuoto è perchè sei magro!
Arghio ha scritto:
Il cavo scorre bene, il carburatore penso di averlo montato bene, oltre questa cosa al minimo non mi da nulla di strano..dopo provo a girare la vite miscela, ma devo ingrassare o smagrire?
 
14438994
14438994 Inviato: 14 Giu 2013 12:51
 

Ok dopo provo a svitarla 1/4 di giro alla volta e vedo se migliora, grazie 0509_up.gif
 
14439064
14439064 Inviato: 14 Giu 2013 13:11
 

Ricorda che fa poco quella vite eh! Serve solo per perfezionarla
Arghio ha scritto:
Ok dopo provo a svitarla 1/4 di giro alla volta e vedo se migliora, grazie 0509_up.gif
 
14439162
14439162 Inviato: 14 Giu 2013 13:40
 

Si certo, ma non credo di dover cambiare il getto dato che sono ancora depotenziato
 
14439645
14439645 Inviato: 14 Giu 2013 16:23
 

Dipende, ora che fa caldo cambia la carburazione
Arghio ha scritto:
Si certo, ma non credo di dover cambiare il getto dato che sono ancora depotenziato
 
14439824
14439824 Inviato: 14 Giu 2013 17:36
 

Agendo sulla vite della miscela la situazione peggiorava, affogava ancora di più..così ho fatto una piccola tirata nella mia via e ho spento mentre ero ancora in movimento..la candela è così, giro magro vero?

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
14439832
14439832 Inviato: 14 Giu 2013 17:38
 

quagliaz ha scritto:
Dipende, ora che fa caldo cambia la carburazione

Ma non dovrebbe ingrassarsi ora che fa caldo? eusa_think.gif
 
14439947
14439947 Inviato: 14 Giu 2013 18:23
 

Sei stra magro di massimo! Io giro magro da un po ma è un po marroncina, la tua è grigia! Cambia getto del massimo
Arghio ha scritto:
Agendo sulla vite della miscela la situazione peggiorava, affogava ancora di più..così ho fatto una piccola tirata nella mia via e ho spento mentre ero ancora in movimento..la candela è così, giro magro vero? Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert
 
14440081
14440081 Inviato: 14 Giu 2013 19:03
 

Quasi sicuramente non ho fatto una prova accurata, domani la faccio meglio..ma se lascio la moto al minimo per qualche decina di secondi e poi guardo la candela riesco a capire come devo agire sul minimo?
 
14440232
14440232 Inviato: 14 Giu 2013 19:42
 

Allora la candela diciamo che non è affidabile, perchè se ha tanti chilometri risulta più scura, se ne ha pochi più chiara! Però si vede nettamente che sei molto magro di massimo( perchè l'elettrodo è grigio! ) Aumenta il getto del massimo dai 5 ai 10 punti e vedi!
Arghio ha scritto:
Quasi sicuramente non ho fatto una prova accurata, domani la faccio meglio..ma se lascio la moto al minimo per qualche decina di secondi e poi guardo la candela riesco a capire come devo agire sul minimo?
 
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