Regolare delta clutch - Scooter - Forum Trasmissione

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Regolare delta clutch

Riporta

Inviato: 10 Giu 2013 9:02
Oggetto: Regolare delta clutch

La mia elaborazione è:
Gt malossi base
Marmitta arrow extreme
Multivar 2000
Carburatore 17.5
Filtro a cono
Mdc gialla
Mollette gialle
Rulli da 4.5

Solo che non so come regolare la delta.. Consigli?

Barry98

Senza Targa

Ranking: 28

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Inviato: 10 Giu 2013 9:41
Oggetto: Re: Regolare delta clutch

Barry98 ha scritto:

La mia elaborazione è:
Gt malossi base
Marmitta arrow extreme
Multivar 2000
Carburatore 17.5
Filtro a cono
Mdc gialla
Mollette gialle
Rulli da 4.5

Solo che non so come regolare la delta.. Consigli?

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Guida: smontare e regolare una frizione Malossi Delta Clutch

samu15

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 10 Giu 2013 10:40

Quello l'ho letto.. Il problema è che non capisco cosa fa cambiare se la frizione attacca ai diversi numeri di giri

Barry98

Senza Targa

Ranking: 28

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Inviato: 10 Giu 2013 10:49

cambia che hai più scatto in partenza da fermo..
se le mollette sono morbide servono meno giri per far si che con la forza centrifuga attacchino sulla campana perche le mollette fanno meno resistenza.
se invece le mollette sono più dure fano piu resistenza e quindi ci vogliono piu giri per farle attaccare di conseguenza l'impatta frizione-campana è pi violento e da uno scatto maggiore

samu15

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 10 Giu 2013 10:50

poi le frizioni regolabili hanno un vantaggio in piu.. dciamo che evi ugualmente cambiare le mollette ma tirandole o allentandole hai una regolazione migliore

samu15

Super Sport

Ranking: 628

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Inviato: 11 Giu 2013 9:30

Ma se la frizione attacca a giri alti, si potrebbe avere in partenza una sorta di vuoto?

Barry98

Senza Targa

Ranking: 28

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Inviato: 11 Giu 2013 9:48

Su un'elaborazione base scarsa con mollette gialle meglio lasciarla con la taratura base, cioè al primo buco...

xKickAss

MotoGp

Ranking: 1347

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