comunque le tarature non sono tutte uguali .. per esempio se hai due semi trofeo stesso motore stessa trasmissione tutto uguale non è per forza detto che abbiano mollette uguali.. in questo caso varia anche in base al pilota .. c''è chi piace che quando apre in curva sente la botta nel cu**o con le mollette più dure e ce chi piace roba più tranquilla e le mette più morbide

quando apri in curva in genere non sei così giù di giri...

quando apri in curva in genere non sei così giù di giri...

Allora ragazzi mi scuso ma io il pc non lo so molto usare,per quello chiedo molte domande! comunque montando un athena racing 50cc variatore malossi multivar con rulli da 6 g,frizione malossi e yasuni z !avendo un allungo micidiale ,volevo partire un pò più veloce ma senza perdere allungo,secondo voi che devo fare?

mollettine più dure

scusa ma indurendo le mollette non costringerà la frizione ad attaccare a giri più alti facendo lavorare di più il motore ??

Ma quindi quella rossa?

mollette della frizione non di contrasto

E quindi che colore devo mettere in quelle della frizione?

cos'hai ora?

Non mi ricordo bene xk la frizione me l'aveva montata un mio amico e non mi ricordo bene quali abbia messo,se non mi sbaglio erano rosse..