Non è una moto facile ma comunque ti consiglio di fare ancora un poco di Km........

Ma lui vuole cambiare perché non gli piace il genere, mi pare di capire, non per troppa potenza o difficoltà di guida.

Comunque come ti hanno detto (riferito all'autore del topic, ovviamente) la sezione è, ahimè, sbagliata.

Che non sia sfruttabile per strada è quanto di più falso E' molto agile, rapporti cortissimi e posizione di guida semi-sportiva. In pratica è il top per l'uso fuoripista.

L'altro giorno andavo a ritirare i jeans e son uscito derapando di curva e appena drizzata si stava pure impennando, al che frenatone davanti alla sarta

Per quanto riguarda la comodità non è una supersport ma non è neanche una granturismo, insomma alla fine se cerchi la comodità fai bene a cambiare...

Solo ti assicuro che se hai mai guidato una supersport, beh quelle sì che non son tanto da strada...

và be questo un pò con tutte le moto limiti ridicoli, guardrail pericolosi, gente che guida di merd@
nemmeno con un triciclo siamo sicuri !!! considera che se prendi una turistica (almeno che non compri la multistrada)
ti porti a giro moto sopra i 200 kg se non balto di testa ... mai più moto pese

Già, hai ragione. Per questo mi sto orientando su qualche modello da passeggio!

Il problema è che poi con una moto da passeggio rischi veramente di rimpiangere le caratteristiche di guida, l'agilità e la B3 stessa!
Io ti consiglierei di macinarci ancora un po' di Km...

Poi magari non è così, però, non fare una scelta del genere perchè la tua ragazza è scomoda...