il prezzo mi sembra onesto, quant'è che la moto è in vendita?

se ti disperi perchè non riesci a venderla non imputare tutto sul prezzo...

purtroppo cagiva è un marchio che per le grosse cilindrate non da molta fiducia e la linea della tua raptor sono abbastanza particolari e non piacciono certo a tutti, fosse stata quella con il fanalone tondo tipo monster, benchè più anonima e con meno personalità l'avresti venduta al volo...

tutte le modifiche che hai fatto possono anche rendere dubbioso un possibile compratore... la forcella prima di tutto il resto fa pensare a un incidente, e il resto lascia dubbi sulla prova della paletta (quando mi fermano rischio di farmi fare le ciapèt per tutti i pezzi non originali e magari non omologati??)

in questo periodo è difficile vendere delle moto, chi ha rimasto un po di soldi da dedicare a questa passione punta su marchi di indubbia affidabilità o prestigio (mi sembra che la tua abbia motore suzuki, giusto?).

mettila su più siti possibili e lasciala in bella vista sulla strada con un cartello, più di questo c'è solo da sperare in qualcuno a cui piace il modello e apprezza le modifiche che hai fatto

visto com'è tenuta la moto immaginavo che non fosse incidentata, e riconsegnare tutti i pezzi originali sicuramente è garanzia di moto sana e non incidentata...

il motore è una bomba, potrebbe girare senza olio e nemmeno rendersene conto, però questo non tutti lo sanno, chi cerca un millone alla fine ricade o sulle solite jap che costano molto poco per la dotazione che hanno o per le italiane blasonate, che adesso costano poco più delle jap..

metti la moto più in mostra possibile e pazienta, quasi 5 mesi sembrano tanti, ma se si vuole realizzare il giusto non sono nemmeno tantissimi, e poi la bella stagione sta arrivando adesso!


4500 effettivamente erano tanti, per quello che chiedi ora se sei disposto a trattare e a scendere ancora qualcosa in fase di trattativa puoi darla via per 3200 o comunque non meno di 3000...

Penso che tutto sommato 3500€ non siano neanche troppi,ma se ci mettessi anche il trapasso compreso magari sarebbe meglio ...Diciamo che devi riuscire a metterti in tasca almeno 3000€.
La X-tra Raptor se non ricordo male è quella numerata della quale avrebbero dovuto costruirne 1000,ma effettivamente ne hanno fatte solo 600,quindi tra qualche anno potrebbe anche diventare di interesse storico e quindi mi auguro che tu abbia anche tutti i pezzi originali.
Se non hai assolutamente la necessità di realizzare il mio consiglio è di tenerla ferma da qualche parte col serbatoio pieno in modo che non si formi ruggine e di mantenere i documenti anche se dovrai pagare il bollo.
Può darsi che non varrà mai più di tanto,ma può darsi anche di no.Questa tra l'altro è una moto solida a robusta,dotata di una meccanica(Suzuki) a prova di bomba!
Ci sono dei modelli del passato che da nuove erano delle ciofechè,ma a causa dell'esiguo numero di immatricolazioni sono diventate delle "rarità".Il collezionismo è un mondo strano...
Oggi la tua moto non ha assolutamente richiesta e penso che anche se volessi comprare una moto nuova un concessionario qualunque storcerebbe il naso per ritirartela o comunque te la pagherebbe veramente poco...

Allora tientela e poi sono sicuro che passando da quella ad una custom rimarresti scioccato.

Te la tratteremo come una figlioletta la moto!!!! se mio padre si azzarda a fare il cane con questa moto gliela prendo io

grande.. se mi mandi il tuo indirizzo mail vi mando il manuale di officina..