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Nrg extreme non parte
14370732
14370732 Inviato: 19 Mag 2013 11:41
Oggetto: Nrg extreme non parte
 

Ciao Ragazzi.
Ho un piaggio nrg extreme del 98-99.
Il motore é privo ora di cavo acceleratore in quanto si era spezzato in due ad un mio amico che ora ha passato a me questo scooter.
Premetto che lo scooter al primo tentativo di accensione aveva pochissima benzina (misurata con un asta graduata nel serbatoio,che si bagnó solo di un paio di cm alla punta) ma mi accorsi che non aveva olio (era stato completamente spurgato per pulire il carburatore) e aveva poco liquido nel radiatore perché anche esso era stato spurgato pochi giorni prima).
Quando mi accorsi di questo non ho provato ad accenderlo piu,perché se si fosse acceso senza olio e con poco liquido,avrei grippato in 2 minuti.
Il mio amico mi disse che non partiva per il fatto che mancava la cordina del gas.
Io invece sono sicuro che le motivazioni possano essere le seguenti:
Poca benzina e niente olio,quindi qualcosa bloccava l'accensione
Candela
O qualcos'altro,ma non credo sia la cordina.
Preciso che non ho provato lo starter elettrico perché la batteria é scarica.
Quando provavo ad abbassare la pedivella,essa scendeva e tornava su con il suo gioco,e non scendeva leggera a vuoto,quindi gli ingranaggi di avviamento stanno bene.
Solo che non fa il rumore dello scoppio,quindi non fa il solito borbottio tipico della pedivella.
Ecco perché ho pensato alla candela o alla benzina scarsa,proprio perché non avviene lo scoppio.
SOTTOLINEO CHE NON HO MESSO IN MOTO SENZA OLIO O SAREBBE SALTATO TUTTO,HO SOLO PROVATO LA PEDIVELLA,MA NON SI ACCENDEVA.
Voi dite che é vera la storia che senza cordina non si accende?
O non é per quello?
In caso quali potrebbero essere i problemi e cosa posso fare per diagnosticarli?

Grazie a tutti
 
14371412
14371412 Inviato: 19 Mag 2013 17:33
 

senza il filo si dovrebbe accendere lo stesso prova a cambiare la candella metti olio e pulisci il carburatore...
 
14371433
14371433 Inviato: 19 Mag 2013 17:44
 

Proveró a mettere la candela bosch che ho a casa e l'olio per motori 2T.
Il carburatore dovrebbe averlo pulito il meccanico meno di un mesetto fa.dici che é necessario pulirlo ulteriormente?
 
14371435
14371435 Inviato: 19 Mag 2013 17:45
 

se non lai usato no
 
14371509
14371509 Inviato: 19 Mag 2013 18:22
 

Infatti non si è acceso manco una volta dopo la pulizia icon_sad.gif
ok intanto monto la nuova batteria e la nuova candela,così mi accerto anche che l'elettronica stia bene e non ci sia qualche falso contatto magari nel gruppo chiave.
Ho una curiosità comunque:quale meccanismo,con la chiave girata su OFF non permette al motore di partire con la pedivella? piccola curiosità,non centra nulla col mio problema
 
14371594
14371594 Inviato: 19 Mag 2013 18:52
 

la centralina non fa bruciare la benzina alla candela il motore gira lo stesso ma non parte
 
14371776
14371776 Inviato: 19 Mag 2013 19:47
 

Ah grazie 1000 della spiegazione! icon_smile.gif
Comunque nel mio caso come faccio a sentire se il motore gira bene quando abbasso la pedivella?
Grazie
 
14372006
14372006 Inviato: 19 Mag 2013 20:51
 

beh quando abbassi la pedivella si sente se gira o no se la pedivella quando la spingi e molle vuoldre che non va....
 
14372501
14372501 Inviato: 20 Mag 2013 6:43
 

No allora non é il mio caso.
La pedivella oppone una certa resistenza e torna indietro con il giusto scatto,per di piu mentre si muove su e giu si sente un certo rumore dal blocco,anche se oviviamente non si sentono i rumori degli scoppi.
In caso avessi necessitá di rimuovere il carburatore per pulirlo,mi basta staccare le carene laterali e poi allentare le viti che lo stringono al collettore?
Una volta smontato dovrei pulire la vaschetta,poi aprirlo completamente in due e lavarlo con della benzina,infine pulire con aria compressa la zona dello spillo e dei getti?
 
14373632
14373632 Inviato: 20 Mag 2013 14:01
 

sisi sia lo spillo che i getti
 
14373792
14373792 Inviato: 20 Mag 2013 14:42
 

Può anche essere che il carburatore non sia regolato bene e quindi per partire vuole un pò di gas o l aria aperta in caso avessi l aria manuale.Guarda anche se arriva corrente alla candela.
 
14373925
14373925 Inviato: 20 Mag 2013 15:19
 

Per l'aria devo controllare,perché se il carburatore é un phva avrá l'aria automatica.se invece é un phvn allora devo tirarla io l'aria.
Gas invece non ne posso dare proprio perché mi manca la cordina,che ho gia comprato ma non ho idea di come si monti (ho un po di dimestichezza con i lavori manuali ma in rete non ho trovato nulla che mi aiuti a rimontarlo e regolare).
Per il momento sicuramenteci sará il problema della candela,perché non si sente proprio lo scoppio.
Prima avevo un ciclomotore benelli che quando aveva difficoltá a partire,comunque faceva un borbottio o uno scoppiettio ma non si metteva in moto.
Questo invece fa solo il rumore della meccanica che si muove,ma non si sentono gli scoppi.quindi o non arriva benzina nel clindro o la candela non fa corrente.
Per provare se la candela fa scintilla,devo staccarla dalla testata mantenendola collegata alla pipetta,e poi senza toccare le parti metalliche,poggiarla sul telaio e spedivellare?
Fatemi sapere
Alex
 
14373973
14373973 Inviato: 20 Mag 2013 15:34
 

si , beh nel telai no nel motore o nel carter...
 
14373987
14373987 Inviato: 20 Mag 2013 15:38
 

Ok quindi devo farla toccare su una parte metallica del motore o sul carter perfetto.
Se la candela invece fa scintilla in tal caso devo provare a versare della benzina dal buco della candela,richiudere e spedivellare,per vedere se da lo scoppio?
 
14374099
14374099 Inviato: 20 Mag 2013 16:15
 

assolutamente no cosi si ingolfa
 
14374120
14374120 Inviato: 20 Mag 2013 16:25
 

Ah ok icon_smile.gif mi risultava strana questa pratica,che ho letto decine e decine di volte in giro per il forum quando si voleva vedere se il motore effettivamente scoppiava o no.forse é una procedura che va fatta in altri particolari casi?
 
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