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Pacco lamellare Vforce 3 Stage 6 by tassinari
14305158
14305158 Inviato: 24 Apr 2013 22:27
Oggetto: Pacco lamellare Vforce 3 Stage 6 by tassinari
 

Buonasera ragazzi.

Dietro spinta dinamica della scimmia di provare cose nuove ed i consigli di alcuni forumendoli, ho testato stasera il pacco lamellare Stage 6 V force3 Tassinari con convogliatore di flusso.

Dunque leggermente più piccolo dell'originale si monta facilmente , la foratura copia fedelmente il blocco motore , per ciò nessun problema nel montaggio.

All'accensione il motore presenta un suono leggermente diverso, ma la novità è quando si apre il gas.

Quasi spariti i balbettamenti, credo dovuto al convogliatore di flusso , che impedisce a freddo il ristagno di benzina dentro al pacco lamellare.

Il motore gira molto più lineare e l'accelerazione aumenta molto, più che altro la prontezza di intervento del gas si fa sentire in maniera sostanziale.

Migliora ai medi e agli alti, il motore rimane sempre pulito , evidentemente brucia meglio e s'imbratta molto meno.

Ripeterò il test ancora domani e domani l'altro magari aggiornando il topic

Diciamo soldi spesi abbastanza bene
 
14305611
14305611 Inviato: 25 Apr 2013 9:46
Oggetto: Re: Pacco lamellare Vforce 3 Stage 6 by tassinari
 

SCR1 ha scritto:
Buonasera ragazzi.

Dietro spinta dinamica della scimmia di provare cose nuove ed i consigli di alcuni forumendoli, ho testato stasera il pacco lamellare Stage 6 V force3 Tassinari con convogliatore di flusso.

Dunque leggermente più piccolo dell'originale si monta facilmente , la foratura copia fedelmente il blocco motore , per ciò nessun problema nel montaggio.

All'accensione il motore presenta un suono leggermente diverso, ma la novità è quando si apre il gas.

Quasi spariti i balbettamenti, credo dovuto al convogliatore di flusso , che impedisce a freddo il ristagno di benzina dentro al pacco lamellare.

Il motore gira molto più lineare e l'accelerazione aumenta molto, più che altro la prontezza di intervento del gas si fa sentire in maniera sostanziale.

Migliora ai medi e agli alti, il motore rimane sempre pulito , evidentemente brucia meglio e s'imbratta molto meno.

Ripeterò il test ancora domani e domani l'altro magari aggiornando il topic

Diciamo soldi spesi abbastanza bene

grazie dell'info brò 0510_five.gif in futuro mi sa che ce lo faccio pure io un pensierino icon_asd.gif
 
14451131
14451131 Inviato: 19 Giu 2013 10:53
 

con quale carburatore lo hai provato?? io vorrei abbinarlo con il 21 tu che dici?
 
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