ragazzi come da titolo ho bisogno di aiuto urgente.oggi ho montato il variatore mhr 101 sul mio nrg power originale e gli ho messo i rulli originali , ma anke con questi il motorino sale di piu di giri di prima e cammina di meno cosa posso fare i rulli originali sono da 7 cosa devo fare per tornare a far funzionare il motore come funzionava prima(lasciando quel variatore )che peso di rulli dovrei mettere?

+ leggeri

prova coi 5,5g

ragazzi come da titolo ho bisogno di aiuto urgente.oggi ho montato il variatore mhr 101 sul mio nrg power originale e gli ho messo i rulli originali , ma anke con questi il motorino sale di piu di giri di prima e cammina di meno cosa posso fare i rulli originali sono da 7 cosa devo fare per tornare a far funzionare il motore come funzionava prima(lasciando quel variatore )che peso di rulli dovrei mettere?

così appena mette in moto sbiella metti quelli di 8,5 oppure 9

anzi mettine tre di 11 da me funziona

anzi mettine tre di 11 da me funziona

metti rulli sempre uguali, non fare un miscuglio che dopo ti si sbilancia il variatore e ti si puo anche spezzare l'albero motore!!

cmq nel variatore si mettono uno pesante con uno leggero vanno a coppia. nn si sbilancia niente

ma si consumano + in fretta

io direi mollette gialle malossi o bianche (devi provare cmq se insieme alla marmitta ci sono, metti quelle) la molla di contrasto devi provare sia la bianca malossi che quella originale e devi vedere quale va meglio. a volte nei piaggio la molla bianca risulta controproducente anche con gruppi termici base(70cc). un mio amico cmq ha il power nelle tue stesse condizioni e a lui va bene con rulli 7.2 gr e molla bianca.....