Phantom f12 liquid cooled [come migliorare prestazioni] - Scooter

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Malaguti Phantom F12 R - Come migliorare la propria Replica Blata
Guida per migliorare la minimoto C1 con modifiche al raffreddamento - Elaborazione phantom conisgli e suggerimenti
Phantom F12r air cooled (che diavolo di blocco è questo??) - Elaborazione Phantom F12 ad aria (ke ne pensate?)
consigli ela f12 ac (per arrivare a 105 effettivi) - elaborare phantom del 96 (vanno bene questi pezzi?)

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni

Pagina 1 di 1

Phantom f12 liquid cooled [come migliorare prestazioni]

14155818

14155818 Inviato: 25 Feb 2013 15:49
Oggetto: Phantom f12 liquid cooled [come migliorare prestazioni]

Salve a tutti... Ho preso da poco uno scooter di seconda mano... E un phantom f12 della malaguti... Minarelli lc 2t... Eccolo qui:

immagini visibili ai soli utenti registrati

sotto ho una dr evolution 70
Marmitta sitoplus.
Rapporti malossi, variatore malossi, frizione malossi, carburatore 17.5.
Ha una bella ripresa... Fa i 110 (di contakm, non reali)

Volevo chiedervi tutto quello che potrei cambiare per farlo andare molto di piu... ( ditemi se tenermi una dr oppure se mi conviene prendermi una intermedia come top viola... E ditemi chepezzu di trasmissione mettere...)

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14155847

14155847 Inviato: 25 Feb 2013 15:56

Io cambierei marmitta e metterei un 19..Di marmitta ti consiglio una stage 6 proreplica,una top nardò,giannelli shot o una pinasco pws e poi cambia carburatore e metti un 19 o un 21...

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14155873

14155873 Inviato: 25 Feb 2013 16:06

nick58 ha scritto:

Io cambierei marmitta e metterei un 19..Di marmitta ti consiglio una stage 6 proreplica,una top nardò,giannelli shot o una pinasco pws e poi cambia carburatore e metti un 19 o un 21...

Ok.. Grazie.. Quanto dovrebbe fare di contakm piu o meno se metto giannelli shot e carbu 19/21?
Della trasmissione non mi conviene cambiare??

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14155899

14155899 Inviato: 25 Feb 2013 16:22

La trasmissione se hai gia tutto malossi per ora lasciala così..Poi in futuro magari prendi un variatore pinasco overdrive o stage 6 sport pro...Intanto prendo una shot e un 19 o 21...La velocità non si puo chiedere da regolamento..Comunque ti va sicuramente di piu a tutti i regimi

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14155945

14155945 Inviato: 25 Feb 2013 16:40

nick58 ha scritto:

Ahok.. E se volessi mettere una top viola o un mhr replica? (ditemi voi qual e meglio...) cosa dovrei fare oltre che cambiare carbu e albero?

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14155983

14155983 Inviato: 25 Feb 2013 16:56

m*****a la taratura è quasi da Intermedio!

comunque prova con 21 o 24 filtro, marmitta (top nardò, shot o Stage 6 pro) Poi mollette, molla di contrasto ecc.. poi se vuoi la centralina...
PS: Come gt non andrebbe meglio un 2plus?

Pier-Ma

Senza Freni

Ranking: 142

14156025

14156025 Inviato: 25 Feb 2013 17:10

Ma che 24!!Ha un base!!Io direi di tenere quello finche ti dura..Metti un 19 o 21 e una marmitta tipo la shot e ti andrà ancora di piu!

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14156063

14156063 Inviato: 25 Feb 2013 17:19

Ok... Comunque nn lo so! Ma non e meglio un mhr replica che da piu cavalli?

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14156069

14156069 Inviato: 25 Feb 2013 17:21

ma se vuole mettere l'intermedio il 24 va bene!

Pier-Ma

Senza Freni

Ranking: 142

14156104

14156104 Inviato: 25 Feb 2013 17:34

Si ma ci vogliono piu cose e piu soldi..Comunque meglio del replica c è il 2plus ma poi ti toccherebbe cambiare albero e ci vogliono parecchi soldi..Non ti conviene per ora..Ora ti conviene lasciare il dr e mettere una marmitta e un carburatore decente e basta!

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14156123

14156123 Inviato: 25 Feb 2013 17:41

Ah scusate, io pensavo avesse deciso per l'intermedio, comunque... Sì, ti conviene lasciare così e camabiare carburatore e marmitta! Come ha detto nick58 anche shot e 19 sono perfetti!

Chiedo scusa..

Pier-Ma

Senza Freni

Ranking: 142

14156127

14156127 Inviato: 25 Feb 2013 17:43

nick58 ha scritto:

Si,ma il fatto e che l albero lo cambiero comunque... Ha 20 000 km..e gia molto se regge la dr!

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14156154

14156154 Inviato: 25 Feb 2013 17:52

Si se hai il Dr e 20 000 km credo ti convenga cambiarlo...

LA dr?? Pare una malattia!

no dai, scherzo..

Pier-Ma

Senza Freni

Ranking: 142

14156255

14156255 Inviato: 25 Feb 2013 18:24

Ahaha xD comunque e che ho pensato che una volta che devo cambiare albero, tanto vale prendermelo buono e mettermi un mhr replica ( dato che me la devono praticamente regalare..) solo che non so se ne valga la pena..

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14156302

14156302 Inviato: 25 Feb 2013 18:36

Allora se vuoi cambiare albero fai questa ela:
Albero athena racing
Cilindro top 2plus o stage 6 sport pro mkII
Marmitta pinasco pws
Trasmissione che hai gia
Carburatore 21

Con questa ela lo scooter viaggia tanto ed è molto meglio il 2 plus dell'mhr replica...Sennò in alternativa al 2plus prendi lo stage 6 sport pro mkII che è meglio del 2plus...Decidi te..Io metterei lo stage 6 sport pro mkII.

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14156331

14156331 Inviato: 25 Feb 2013 18:43

nick58 ha scritto:

Ok, grazie mille

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14156475

14156475 Inviato: 25 Feb 2013 19:30

nick58 ha scritto:

Io cambierei marmitta e metterei un 19..Di marmitta ti consiglio una stage 6 proreplica,una top nardò,giannelli shot o una pinasco pws e poi cambia carburatore e metti un 19 o un 21...

pws troppo aperta per quel motore..è una marmitta da intermedio, non da base poco spinto

comunque un buon 19 e una shot e va già meglio

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

14156503

14156503 Inviato: 25 Feb 2013 19:38

Ah un altra cosa... Non e meglio una top nardó o giannelli shot anziche una pinasco pws (in una stage 6 sport pro mkii)

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14156721

14156721 Inviato: 25 Feb 2013 20:54

No è meglio la pws perche è piu aperta...Se ti va bene anche una marmitta non omologata io metterei una r1200 visto che quel cilindro è parecchio spinto....

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14156793

14156793 Inviato: 25 Feb 2013 21:16

nick58 ha scritto:

No è meglio la pws perche è piu aperta...Se ti va bene anche una marmitta non omologata io metterei una r1200 visto che quel cilindro è parecchio spinto....

Ok.. Grazie mille

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14158255

14158255 Inviato: 26 Feb 2013 15:16

Che ne dite invece del TOP TPR abbinato ad una top nardó con carbu 21??

F12malaguti

Senza Targa

Ranking: 20

14158290

14158290 Inviato: 26 Feb 2013 15:26

F12malaguti ha scritto:

Che ne dite invece del TOP TPR abbinato ad una top nardó con carbu 21??

male, la marmitta tappa

runnerista96

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3027

14158366

14158366 Inviato: 26 Feb 2013 15:56

Con il tpr metti sempre una r1200 o una malossi curva alta yasuni c21 ecc..Comunque se prorpio vuoi mettere un cilindro piu spinto ti consiglio di mettere un intermedio con il relativo albero tipo malossi rhq stage 6 hpc athena racing ecc....

nick58

Super Sport

Ranking: 758

14158470

14158470 Inviato: 26 Feb 2013 16:43

ciao allora se vuoi spendere pochissimo e andare abbastanza bene come prestazione prendi un'albero carenzi top o rms che costano poco e vanno benissimi per dei base e per intemedi se vuoi farlo viaggare con il dr cambia pistone mettilo monofascia fai lavorare il gt sui travasi e alza lo scarico e lavora i carter e raccorda se trovi un ragazzo bravo per massimo 50 euro ti fa tutto perfetto pacco lamellaretieni l'originale togli i traversini mettii le lamelle in carbonio della polini sono le migliori e con massimo 10 euro ai un pacco buono metti l'alza inclina pacco massimo 15 euro marmitta ti consiglio una giannelli shot costa poco ed è buona per un base stra lavorato all'osso modifica l'accensione anticipala o metti la chiavetta disassata top carburatore metti un 21 costa uguale al 19 consuma uguale ed è piu prestazionale un bel filtro aperto e segnati ai 130 arrivi sicuro ma anche di piu pero segnati se invece nn badi a spese fai una ela cosi
stage 6 modular va di piu del tpr perche cielo pistone e testa sono piatte
marmitta team,roost,evo,stage 6 1200 o 1400 le trovi usate anche per 80 euro
pacco lamellare vl 14 con alza inclina pacco colelttore dritto e 24 mikuni tm con filtro stage 6 double layer
albero rhq se nn badi a spese oppure tameni athena stage 6 hpc costano poco e sono molto buoni
accensione metti o un mvt o leonelli che vanno anche le luci cosi o una polini
trasmissione per ora potresti lasciare la tua ma se nnv uoi spendere tanto rpendi la trasmissione completa tpr che comprende variatore ventila cinghia frizione correttori e campana fidati anche se il prezzo è basso se sai tarare va veramente bene e solo uno scalino sotto la over anche se molta gente nn lo vuole ammettere poi metti assolutamente un copri rapporti top nardo e i rapporti li ai gia avrai uno scooter da almeno 120 effettivi e ti si alzera' di gas nulla da invidiare ai altri a comunque x il tuo phantom se nn vuoi verniciarlo fai una cosa cambia ammortizztore metti un rialzo e un naked sara' abbastanza figo cosi scusa per il papiro di emssaggio che o scritto pero vorrei esserti di aiuto perche anche io o un phantom stramega lavrato di motore e carene

arturosr

Senza Benza

Ranking: 75

14158500

14158500 Inviato: 26 Feb 2013 16:56

Guarda ho letto solo l'inizio e poi non ho piu avuto il coraggio...Quell'alberi lì fanno tutti schifo,sono i peggiori che ci siano,uno peggio dell'altro...Poi del dr monofascia...Ma dove vivi?!

nick58

Super Sport

Ranking: 758

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Elaborazioni