Salve a tutti... L'altro giorno ero uscito con dei miei amici con dei liberty 4t 80 cc, tutti avevamo gli stessi pezzi:
-80 cc malossi
-variatore polini
-sito plus
-frizione
Io invece avevi anche i rapporti secondari della malossi. Quando siamo partiti eravamo pari arrivato a 90 km/h il mio motorino si è arrestato come se non poteva stirare ma non era in fuori giri (eravamo in una discesa) e ho perso. Dunque vorrei il vostro aiuto per capire perché non mi stirava

Una gara in discesa? Il modo migliore per rovinare un motore!
E' risaputo comunque che i rapporti secondari non giovano in questi casi ne alla velocità massima ne all'accelerazione del mezzo, inoltre secondo me dietro al tuo "secondo posto" ci sono anche differenti variabili in gioco che ovviamente non possiamo prendere in considerazione da dietro ad un computer (vedi per esempio numero km dei singoli componenti, carburazione, taratura e ecc..)

Di questo si occupa il meccanico, però ti posso dire che prima di montare i rapporti di norma mi faceva 90 km/h rettilineo, adesso o almeno prima mi faceva 105 km/h con il paravento perciò mi doveva andare meglio rispetto agli altri perché non avevano i rapporti e la loro velocità è di 95 km/h..Solo ultimamente non mi ha tira tutto

Dimmi elaborazione, taratura e carburazione completa magari con anche il kilometraggio dei componenti e del mezzo.