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Cambio moto da CB1000R a GSXR? [cerco consigli]
14092639
14092639 Inviato: 29 Gen 2013 14:16
Oggetto: Cambio moto da CB1000R a GSXR? [cerco consigli]
 

Salve a tutti !
sono tentata di cambiare moto passando da una naked ad un sportiva . come modello mi attira il GSXR ma non so da quale cilindrata partire perchè come impostazione e stile di guida sono sicuramente piu brillanti rispetto alle naked .
Al momento sto guidato un CB1000R e mi piace moltissimo una molto divertente su qualsiasi percorso di montagna e misto che si fa ma certo non paragonabile ad una supersportiva.

che cosa mi consigliereste di fare? eusa_think.gif
BBMary
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
14092654
14092654 Inviato: 29 Gen 2013 14:19
 

Se sei abituata ad un mille, difficile tornare indietro. Devi solo modellare lo stile di guida, più di peso rispetto alla naked. Vai di gsxr 1000 !
BlackIce
MotoGp
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Ranking: 1049

 
14092665
14092665 Inviato: 29 Gen 2013 14:22
 

dai un'occhiata alla bmw hp4,è una moto stupenda di meccanica e ciclistica,e dall'aspetto un pò strano,a me piace tantissimo,oppure c'è l'aprilia rsv 1000 è una moto stupenda da guidare, molto agile e scattante.leggi alcune recenzioni di queste moto,anche la gsxr è buona.
_-emanuele-_
Impennata
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Ranking: 393

 
14092678
14092678 Inviato: 29 Gen 2013 14:26
 

guidando un cb 1000 penso che facilmente ti potrai adattare alla guida del gsxr 1000, anche se la differenza per prestazioni è tanta.. io starei su questa, ma eventualmente considera anche il 750
solver80
Impennata
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Ranking: 355

 
14092689
14092689 Inviato: 29 Gen 2013 14:31
 

dacci qualche info in piu'.
se la usi tutti i giorni o solo nei week e solitamente i km percorsi nei tuoi giri.
io ho fatto l'esatto contrario,sono passato da una ss a una naked.
per l'uso stradale non tornerei mai ad una ss,il naked è molto piu' divertente e meno impegnativa da guidare,ovviamente è un mio parere personale.
tieni presente che hai una delle piu' divertenti moto in circolazione.
dici che la tua moto non è al livello di una ss,sicuramente in pista,ma in strada la differenza si assottiglia molto.
svicolone
MotoGp
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Ranking: 1257

 
14092692
14092692 Inviato: 29 Gen 2013 14:32
 

Se punti alla Suzuki Gsx-R io ti consiglio assolutamente la 750... peso di una 600, potenza di un 1000, una via di mezzo straordinaria... E come linea, beh, la conosciamo tutti. E' una gran bella moto 0509_doppio_ok.gif
Saso253
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
14093398
14093398 Inviato: 29 Gen 2013 19:00
 

Quoto chi ha proposto la gixxerina 750! Un buon compromesso tra prestazioni,guidabilità e gestione su strada! 0509_up.gif
Maryj-Raptorina
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2358

 
14093618
14093618 Inviato: 29 Gen 2013 20:10
 

Saso253 ha scritto:
Se punti alla Suzuki Gsx-R io ti consiglio assolutamente la 750... peso di una 600, potenza di un 1000, una via di mezzo straordinaria... E come linea, beh, la conosciamo tutti. E' una gran bella moto 0509_doppio_ok.gif



Beh ....potenza di un 1000 proprio non direi..... Piuttosto un 600 più pompato, alla fine ha 150 in più di un 600 ma 250cc meno di un mille......
Comunque bella moto.
BlackIce
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1049

 
14093884
14093884 Inviato: 29 Gen 2013 21:21
 

BlackIce ha scritto:
Saso253 ha scritto:
Se punti alla Suzuki Gsx-R io ti consiglio assolutamente la 750... peso di una 600, potenza di un 1000, una via di mezzo straordinaria... E come linea, beh, la conosciamo tutti. E' una gran bella moto 0509_doppio_ok.gif



Beh ....potenza di un 1000 proprio non direi..... Piuttosto un 600 più pompato, alla fine ha 150 in più di un 600 ma 250cc meno di un mille......
Comunque bella moto.

Quoto, ce ne deve passare di acqua dai mulini per sentire un gixxer 750 potente come il 1000 icon_lol.gif specialmente come coppia icon_asd.gif ... io ho provato tutte e tre le cilindrate e il 750 è molto più vicino al 600, sia come guida che come motore, rimane comunque un ottimo compromesso 0510_saluto.gif
aligno
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3983

 
14093909
14093909 Inviato: 29 Gen 2013 21:27
 

Magari, visto che non lo ha specificato, Saso intendeva potente come un mille non SS.
Ad esempio come il CB1000 dell'autore del topic. icon_wink.gif
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9820

 
14094139
14094139 Inviato: 29 Gen 2013 22:38
 

Visto che hai il CB1000R ti conviene prendere una 1000.La tua moto per la cronaca fino a 6000 giri,grafico alla mano è più prestante in termini di potenza e coppia della CBR1000RR ultimo modello che è la maxisportiva carenata dai medi più generosi,quindi con una cilindrata inferiore ti sentiresti a disagio almeno fino al raggiungimento dei 10000giri.
Detto questo,ricorda che le sportive carenate sono molto più scomode e faticose da guidare,però ti capisco:sono maledettamente attraenti!
Broglia
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
14094190
14094190 Inviato: 29 Gen 2013 22:56
 

Tu vorresti prendere una sportiva per avere prestazioni più brillanti, perchè non ti piace l'impostazione della naked e vorresti provare i semimanubri o perchè semplicemente ti "attizza" la sportiva?

Per prima cosa bisogna capire cosa non ti piace nella tua moto e cosa ti aspetti dal prossimo acquisto, chiarito questo si può pensare al modello giusto icon_wink.gif
eugenio2strokes
Impennata
Impennata



Ranking: 300

 
14096223
14096223 Inviato: 30 Gen 2013 21:10
 

Questa è una community stupenda ma a volte fraintendete davvero tanto, troppo... Fortunatamente c'è chi come Petrus capisce rotfl.gif
Saso253
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
14096870
14096870 Inviato: 31 Gen 2013 8:40
 

Saso253 ha scritto:
Questa è una community stupenda ma a volte fraintendete davvero tanto, troppo... Fortunatamente c'è chi come Petrus capisce rotfl.gif



Adesso faranno anche per lui la canzoncina per fortuna che S.... ops Petrus c'è icon_smile.gif
BlackIce
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1049

 
14097121
14097121 Inviato: 31 Gen 2013 10:49
 

BlackIce ha scritto:
...per fortuna che S.... ops Petrus c'è icon_smile.gif
0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
Sono alto, ho i capelli e la mia compagna ha la mia età, non confondiamo plisss icon_xd_2.gif
fine OT

...il 750 è probabilmente il gixxer più adatto anche secondo me. 0509_up.gif
Petrus
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 9820

 
14097251
14097251 Inviato: 31 Gen 2013 11:51
 

boh io dopo aver provato un gixxer 750 sono restato un po deluso...a differenza dal mio 600,si sente un pò più di motore ai medi ma niente di fantasmagorico,anzi non mi e piaciuto il comportamento che aveva in curva poco stabile e lenta nei cambi di direzione....magari si può migliorare con un diverso set up delle sospensioni.
Il cb1000r ha un gran motore una vera naked da teppista icon_asd.gif io ti consiglierei un bel gsx-r 1000 come peso dovremmo essere lì forse sulla SS e più marcato a causa dell'impostazione caricata in avanti
ILRoS
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 198

 
14097562
14097562 Inviato: 31 Gen 2013 14:21
 

vi ringrazio di tutti questi consigli ma non avendo mai guidato una supersportiva non vorrei commettere l'errore di scegliere una moto che non si confà alle mia capacità.
quella attuale è davvero molto divertente, sempre pronta alle mi sollecitazioni e richieste (... a volte anche troppo e devo stare attenta a dosare l'accelleratore, mi si appiccica il guanto icon_redface.gif icon_redface.gif )
so che le ss sono scomode come guida ma ci sono persone che sono nate per starci sopra...
non amo fare passi troppo azzardati eusa_naughty.gif
BBMary
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 88

 
14098010
14098010 Inviato: 31 Gen 2013 16:43
 

BBMary ha scritto:
vi ringrazio di tutti questi consigli ma non avendo mai guidato una supersportiva non vorrei commettere l'errore di scegliere una moto che non si confà alle mia capacità.
quella attuale è davvero molto divertente, sempre pronta alle mi sollecitazioni e richieste (... a volte anche troppo e devo stare attenta a dosare l'accelleratore, mi si appiccica il guanto icon_redface.gif icon_redface.gif )
so che le ss sono scomode come guida ma ci sono persone che sono nate per starci sopra...
non amo fare passi troppo azzardati eusa_naughty.gif

Ovviamente la cosa migliore è provarne una o quantomeno salirci su... Vale la pena valutare, fidati 0509_doppio_ok.gif
Saso253
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 598

 
14102479
14102479 Inviato: 2 Feb 2013 16:42
 

BBMary ha scritto:
vi ringrazio di tutti questi consigli ma non avendo mai guidato una supersportiva non vorrei commettere l'errore di scegliere una moto che non si confà alle mia capacità.
quella attuale è davvero molto divertente, sempre pronta alle mi sollecitazioni e richieste (... a volte anche troppo e devo stare attenta a dosare l'accelleratore, mi si appiccica il guanto icon_redface.gif icon_redface.gif )
so che le ss sono scomode come guida ma ci sono persone che sono nate per starci sopra...
non amo fare passi troppo azzardati eusa_naughty.gif


Non ti resta che provarne qualcuna da qualche amico o concessionario. anche se ne provi 1 o 2 ma almeno capisci a primo impatto se vanno bene per te o meglio rimanere sulla tua CB..
Dax883
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 108

 
14102587
14102587 Inviato: 2 Feb 2013 17:45
 

CB1000R? Se sei attratto dal marchio suzuki io ti propongo senza esitazioni un gsxr 1000 ma K5/k6! Provale ... le trovi a ottimo prezzo ed è uno dei modelli più apprezzati della serie gsx r 1000 0509_up.gif Ne ho avute 2, splendida moto in pista ed in strada,comoda rispetto ad altre ipersportive
lucadalmoro
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 116

 
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