Ciao a tutti, presento il mio progetto.
Sto lavorando a svecchiare la linea della mia CBR 600 F del 1993.
Le modifiche saranno prevalentemente estetiche, a parte di un filtro aria BMC e terminale.
Visto l'età della moto e il suo valore attuale le modifiche saranno low cost, cercherò di fare tutto il possibile da me sia per ridurre i costi e sia per soddisfazione personale.
Non voglio effettuare alcuna modifico al telaio e neppure alla struttura reggi sella posteriore in quanto è saldata al telaio.
Tutte le modifiche devono essere fatte in modo da poter tornare al CBR originale in qualsiasi momento.
Fatte queste premesse veniamo ai lavori
Il progetto è partito 1 anno fa con l'installazione di un codino per CBR 1000 2004 monoposto in VTR e la realizzazione di un sottocodone in carbonio fatto da me.
L'installazione si un portatarga fisso in alluminio, frecce a LED e una coppia di specchietti anch'essi in carbonio.
Gli specchietti sono stati realizzati facendo un calco in gomma siliconica di alcuni specchietti che avevo in casa a cui è poi seguita la laminazione del carbonio.
Ora sto finendo di fissare al giusto posto una carenatura in VTR del CBR 600 RR 2005, secondo me la più bella del 600.
L'ho comperata usata sulla baia. Per fare ciò sarà necessario realizzare un nuovo telaietto reggi strumentazione, e nuove staffe di fissaggio oltre che tagliare la carena dove va a toccare in posti non voluti.
Essendo una moto stradale ho deciso di installare 2 fari polielissoidali abbagliante , anabbagliante + posizione.
Ho acquistato assieme ai fari una coppia di supporti in VTR per l'installazione sulla carena.
Ho provveduto a fare i fori, resinare i supporti alla carena e stuccare / raccordare il tutto.
Dovrò in oltre sostituire i semimanubri con 2 in ERGAL aftermarket, in quanto ora toccano contro la carena.
così era la moto in origine
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[img]Alcune immagini della moto allo stato attuale
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