Il lavoro me lo ha fatto un meccanico per moto generico.Prima andava bene,a parte le goccette.Poi prima di metterla a riposo x una settimana ho rabboccato con acqua pura un pò di liquido superando la linea del massimo sbadatamente.Oggi l ho accesa ed ecco il guaio.All inizio credevo fosse liquido extra che perdeva,poi sono uscito mezz ora e tornato a casa ho sgasato a moto calda e di nuovo mi ha fatto questo pasticcio!Non ho visto macche d olio nel liquido nè viceversa al momento del rabbocco.Unica cosa,al momento del cambio guarnizione ho notato che alcuni tubi sono rovinati,mo non proprio così da perdere tanto.Il meccanico mi ha detto che si deve cambiare girante (perchè?????),in quanto per lui l asse è storta,inoltre cambiare un paraolio interno (non quello al quale serve smontare il blocco) e inoltre un affaretto che chiama premi-stop,fermastop,una cosa del genere!

ciò che dite non ha senso: il fluido in eccesso nel vaso di espansione al limite finisce per terra, non fa saltare il corteco della pompa dell'acqua. come fate a dire una cosa simile? bisogna avere idea di come funziona l'impianto per rendersi conto!!

devi rimuovere la pompa e cambiare la guarnizione meccanica. tutto qui.

il termostato bloccato su chiuso potrebbe essere la causa dei tubi che gonfiano, ma per accorgerti se è bloccato c'è un modo semplice: la moto non raffredda ed avresti la temperatura subito alle stelle, facci caso e controlla