mando695 ha scritto:
Dubito che l'r125 monti la frizione a comando idraulico e in ogni caso quello mica va rabboccato a meno che non trovi una grossa chiazza in garage...
Comunque se si tratta di olio motore si, cambialo, e cambia pure il filtro dell'olio perchè se ci metti l'olio nuovo col filtro vecchioè inutile.
O ha dimenticato una s o ha cannato sezione, l rs 125 e un 2t quindi l unico olio k va rabboccato e quello della miscela, l altro olio è quello che si trova all interno del carter frizione e va sostituito nn raboccato inoltre non ha nessun filtro da sostituire
direi che è da sostituire
