Romero 175 [cerco documentazione e foto]

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14002913

14002913 Inviato: 17 Dic 2012 1:04
Oggetto: Romero 175 [cerco documentazione e foto]

Recentemente è entrata a far parte della nostra collezione una Romero 175 costruita a Pinerolo tra la fine degli anni '20 e l'inizio degli anni'30.

Purtroppo a parte il servizio pubblicato su "La manovella" non abbiamo documentazione e non conosciamo l'anno di costruzione.

Il telaio ed il motore hanno lo stesso numero.

La moto è molto completa e mi è sembrato che i particolari non originali sono pochi.

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Il serbatoio è molto curioso e sembrerebbe uno dei primi serbatoi "a sella" montati dalla casa. Le scritte non sono una decalcomania ma sono state fatte (molto bene) a pennello e potrebbero essere originali.

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L'impiano elettrico è molto dubbio. Penso infatti che il faro sia più recente e sicuramente il porta batteria non è originale. Non ho capito dove era attaccata la dinamo, però il fissaggio del faro (molto particolare) è analogo a quello della moto del servizio che ho citato prima.

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A parte la leva Bowden le altre sono state sicuramente sostituite, infatti per la frizione ed il freno anteriore in origine c'erano sicuramente delle leve inverse come si può notare dalle uscite dei cavi nelle curve del manubrio (lo stesso usato da altre moto piemontesi della stessa epoca).
La manopola dell'acceleratore è del dopoguerra ed il manettino (Amal) dell'aria in origine era doppio.

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La marmitta è uguale a quella della moto del servizio ma al posto della pinna è stato montato un chiusino.

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Dentro ad una delle due taschette abbiamo trovato la borsa deggli attrzzi e la tasca con il materiale per riparare le forature (realizzate con la stessa pelle delle taschette)

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Sarò infinitamente grato a chiuque possa fornire informazioni, foto, suggerimenti, commenti che mi possano aiutare ad affrontere il restauro (conservativo).

Un saluto a tutti.
jack72

jack72

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14003018

14003018 Inviato: 17 Dic 2012 8:47

ciao!!!!! che piacere risentirti!
innanzi tutto grazie a te per le splendide foto!
nel mio HD ho questa foto:

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vedi se ti può essere d'aiuto, questa monta un faro miller.

bella moto complimenti!
la fodera delle casettine laterali è la stessa similpelle verde usata da parri per il mio sidecar!
per la leva della frizione sei sicuro sia originale la bowden?
tra le 175 del torinese (dellaferrera a parte) ho notato che molte montavano la leva della frizione che faticosamente ho trovato per la mia frera, hai presente?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

14003179

14003179 Inviato: 17 Dic 2012 10:53

Restauro complesso ma riportare in via una moto del genere vale bene lo sforzo.

Ti faccio i miei complimenti e ti auguro buon lavoro!

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14003285

14003285 Inviato: 17 Dic 2012 12:03

a me non sembra affatto messa male ... è completissima!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

14003423

14003423 Inviato: 17 Dic 2012 13:18

Sì, io mi riferivo solo alla mancanza di documentazione. Ma vedo che ne sa comunque parecchio

Testastretta998

Solo Gas

Ranking: 512

14003458

14003458 Inviato: 17 Dic 2012 13:35

Perbacco............. Complimenti...............

Ci sono ancora di tali cimeli in giro...............

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

14004179

14004179 Inviato: 17 Dic 2012 17:54

tra l'altro ho trovato da dove arriva la foto che ho postato!
Link a pagina di Leautoelemotochehannofattolastoria.it
puoi provare a sentire il curatore del sito, mi pare sia un commercialista che avevo conosciuto ad automotoretrò perchè spacciava per originale un sidecar piaggio che di originale non aveva nulla, neppure l'aspetto..
è una brava persona, un buon appassionato, prova a sentire quelli del sito!

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

14004575

14004575 Inviato: 17 Dic 2012 20:22

ciao Antonio son contento che te la sei portata a casa, complimentiiiiiiiiiiiiiiiii

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

14006688

14006688 Inviato: 18 Dic 2012 19:39

enricopiozzo ha scritto:

La moto mi sembra quella che vendevano al mercatino di Roma alcuni anni fa.
Se è così si tratta di una 220cc del 1934.
Cercherò di contattare il proprietario.
Grazie mille della segnalazione.
Grazie a tutti dei complimenti.
Un saluto
jack72

jack72

Ginocchio a Terra

Ranking: 295

14007525

14007525 Inviato: 19 Dic 2012 8:33

quella che ti ho messo se noti ha una leva della frizione parecchio grande anche se forse non una bowden, comunque, certamente non è quella piccolina a fascetta di cui parlavamo per telefono.
l'impianto elettrico è certamente post '30, l'unica cosa che fa pensare ad una moto attorno al '28-'29 potrebbe essere il telaio che pare derivi ancora dal sottocanna, nota ad esempio l'attacco della sella, di solito dopo il '30 si vedono quasi tutte con le molle sul telaio e non più con la sella tipo terry:
Link a pagina di En.vintage-motorcycle.com
Link a pagina di Motomaniastore.com
però, essendo una produzione artigianale potrebbe anche essere che i telai non li han mai cambiati...

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

14007570

14007570 Inviato: 19 Dic 2012 8:54

Il telaio della romero era fatto in casa da loro , quello della moto di jack72 è originale, io ne trovai uno tanti anni fa e me lo compro il famoso Juglard per pochi soldi perchè pensavo ad un telaio modificato, dopo che lo comprò mi disse che era di una Romero
è per questo che posso garantire che è originale databile 1929/30
a Pinerolo usci un bel opuscolo(non ce l'ho purtroppo) sulle fabbriche che operavano in città e vidi delle foto della Romero compresa la sua storia (sembra che la ditta esista ancora ma si occupa di altro)

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

14007602

14007602 Inviato: 19 Dic 2012 9:09

piero io mi riferivo alla foto che ho messo io, quella nera e bianca che antonio dice essere un 220 del '34, in ogni caso, il telaio mi pare uguale alla moto di antonio o sbaglio?
in ogni caso con la data occorre fare attenzione perchè molti proprietari si riferiscono alla data scritta al PRA, ma molto spesso risultano come "già motoleggere" perchè prima non c'era obbligo di targhe e iscrizione al registro..
a mio avviso quella di antonio può essere come dici tu un '29-'30

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

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