tra domani e dopodomani posterò queste benedette foto! comunque stavo pensando di cambiare la pompa che ho ora,una braking 16x19,con una brembo 16x18.. secondo voi ne vale la pena?

signori.. con l'impianto frenante mi sa che ho davvero esagerato!! è impressionante!
..e per ovviare a questo problema,ho deciso insieme ai ragazzi che mi hanno preparato la moto che quest'inverno o primavera,monteremo un blocco wr 250!!! tanto la ciclistica c'è (forcellone a parte,che comunque volevo cambiare con quello di un wr 250 o sm 510) e gli attacchi del motore sono sempre quelli.. di adattamenti da fare ce ne sono pochi!!

ma il telaio è lo stesso del wr

non è che ti ritrovi un telaio strutturalmente poco rigido

sinceramente a questa cosa non ci avevo pensato! ma se il telaio è quello del wr,non dovrebbero esserci problemi.. no? anche perchè comunque,che io sappia, tra il telaio 250 e 125 non cambia moltissimo.. ma magari sbaglio!

basta un paio di saldature e cambia tutto

devi scaricare i dati tecnici del telaio e vedere

è facile che il telaio del wr 125 e 250 siano uguali tranne per le culle ma quello del sm la vedo un pò duretta siccome il costo è un pò diverso

secondo voi,se la volessi vendere(non lo farò mai,è solo una curiosità),quanto potrei azzardare?

Inaugurala domenica a castelletto con noi!

cavolo non posso percè lavoro!! ma fate altre pistate?

Ovvio

bhe se sapete già,fammi sapere che compatibilmente con i miei maledetti impegni mi accodo più che volentieri! così mi date anche qualche dritta che col motard in pista sono nuovo!

Per andare forte sul motard serve aver preso qualche facciata in off

una fotarella di come è la moto ora!
Immagine: Link a pagina di I43.tinypic.com
comunque ho scoperto che il tipo a cui ho dato il motore,oltre al cilindro(che tra l'altro mi aveva venduto lui) mi ha lavorato per bene i carter!
bhe.. ho creato un piccolo gioiellino!
ho fatto qualche giretto con i miei amici (che mi prendevano per il culo perchè giravo col 125) e ho beccato ktm e crf... tutti dietro! ora sono curioso di fare la prova al banco per vedere quanti cv ha! poi,se mi riparte il trip... MAGARI,a gennaio inizio il progetto blocco 250!
ma ora come ora,la vedo dura perchè devo prendere l'altra moto nuova con la quale mi voglio iscrivere a qualche campionato o trofeo (stavo pensando anche a qualche wild card nel civ) e quindi i soldi andranno TUTTI li! magari metterò una testa superfiga,che per ora non ho ancora cambiato ma ho solo fatto tornire l'originale!
detto ciò,sono super fiero di aver finito la mia prima motoretta! non me la toglierà più nessuno!

wow complimenti sono davvero contento per te anche perchè vedo le nostre due moto sorelle un giro in pista prima o poi insieme dobbiamo farlo