Citazione:
Sezione sbagliata, comunque...
Perchè scusa? Il ciao è di 50 di cilindrata e qui stiamo parlando di una sua elaborazione.
Citazione:
Ti devo correggere in un paio di cosette: la cilindrata massima, o meglio l'alesaggio massimo per i carter originale del ciao (non lavorati) è si di 43mm, ma se portati a barenatura si può montare GT fino a 46,5mm di alesaggio. Se non lavori il condotto di aspirazione (che di serie misura 10,5mm) è inutile che monti il 13/13.
Perchè scusa mi dici ciò? Non ho mai detto di non voler allargare l'aspirazione. Le informazione che ho scritto sono riferite alla competizione che si svolgerà l'anno prossimo nel mio paese:
Citazione:
Dei consumi non mi importa, visto che lo sto preparando per la gara in dogana che faranno l'anno prossimo Conto di bruciare tutti
La cilindrata massima è 65 e il carburatore massimo è il 13/13, non ci sono altre restrizioni.
Citazione:
Con il 12/10 io montavo il 52 con il filtro originale, invece con il filtro Malossi montavo il 55 C'è da dire, che in tutti e due i casi il motore era leggermente grasso, ma dato che ero in rodaggio, male non gli faceva.
Con il 65 anche?
