Alex_96

Be una belle botta se l'è presa e prima di tutto dovresti smontare un bel po di roba e controllare per bene il telaio... se è apposto si, si può sistemare basta solo trovare i vari pezzi... Che poi se nel caso dovessi cambiarla(spero per te di no) non ci vuole tanto a farla diventare come questa...

ti capisco, io ho detto quello che so. puoi anche ripararla ma poi a livello economico non avra mai un grossi valore (purtroppo è cosi, il mercato è una me*** perche non tiene conto delle migliorie fatte e che una moto anche se incidentata puo essere riportata a nuovo ed essere meglio di prima, anzi meglio dell'originale)
io con il 50 dopo l'incidente volevo rifarlo del tutto con cerchi taxago, mono nuovo, forcelle 40/45 marzocchi shiver regolabili, plastiche nuove. ma poi alla fine ho messo sull'ago della bilancia e ho visto che conveniva tenermi cosi e passare ad altro. comunque tu sei libero di fare quel che vuoi, io a casa ho un manubrio che tenevo un po come cimelio (come il telaio, il motore e la sella piu i vari serbatoi) un po per fare un eventuale kit pista per la mia (un casino ma sarebbe gran bello) un po per venderlo della WRP con traversino

Ah fantastico...quindi non importa se io l'ho pagata 2350€ perché aveva un sacco di cose cambiate...quindi mi sa che per un'eventuale riparazione o acquisto di un'altra husky dovrò pagare io in gran parte...poi per riportarla come prima....ma se tipo io che l'ho pagata 2350€ devo spenderne 2500€ per la riparazione (su preventivo del concessionario)??

Secondo me ti conviene cercare gente che vende la propria husky a pezzi ( vedi brudox)... Contattalo in mp e senti cosa gli è rimasto

c***o la forca è stortissima!!Ma il telaio sembra di no...Comunque i cerchi non si sono mica rotti,perche non vuoi tenere quelli?

giusto, infatti quando si acquista un usato è buona norma chiedere se ha le parti originali comprese nel prezzo. per esempio la mia vale attualmente 3000 euro, con cilindro 180, cavalletto e rapporti nuovi è sui 3500 (pemetto che il cilindro originale ha 6000 km e il 180 2000)

Secondo me ti conviene cercare gente che vende la propria husky a pezzi ( vedi brudox)... Contattalo in mp e senti cosa gli è rimasto

Penso sia la soluzione migliore Magari se trovi uno che vende a pezzi un 510 sarebbe il top

Eh si...potrei fare cosi...più che altro è che di estetica la voglio uguale a prima, quindi più di tanto non posso riciclare pezzi da altri...poi vorrei cambiare alcune componenti e quindi...mentre di ciclistica idem, mi servono forcelle shiver 50, disco e pinza maggiorati...

Bastano anche le shiver da 45 non è che serva il top di gamma marzocchi per poi non sfruttarle neanche...

Te lo ridico chiedi a brudox quanto vuole per le forcelle Magari se vuoi cambiare l'impianto frenante fallo pure, ma le forcelle.... Non so quanti puoi fruttarle

si infatti, il mio consiglio è anche di trovare un cerchio (usato) migliore di quello originale che anche se è grattato tu tanto lo rivernici... perche non sembra ma un cerchio davanti piu leggero ti permette di sfruttare meglio la agilita della moto (diventa anche piu reattiva)

si ok ma dalla botta che ha preso dubito che il cerchio, la pinza e il disco siano funzionanti. dovresti smontare il disco, vedere se è "in piano", aprire la pinza (meglio se lo fa uno davero bravo) e guardare se le componenti sono ancora integre, tirar via la gomma dal cerchio e controllare lo stato effettivo e la equilibratura (con queste botte puo rovinarsi il mozzo e quindi far squilibrare ancora di piu il cerchio di quanto non lo sia) e dei movimenti interni (cuscinetti, perno spessori)

io ho montato su le 50! ma le 45 sono ugualmente perfette.. se non sbaglio le monta su il 610..
per quanto riguarda l'assicurazione dipende:la mia,quando me l'avevano rubata e poi l'avevo ritrovata,aveva solo il blocchetto d'accensione rotto così ho pensato di cogliere la palla al balzo montando altri pezzi e metterli sul totale parti rubate.. ma più di tanto non sono riuscito a fare perchè volevano le ricevute e se non erano i pezzi originali non risarcivano.. poi alcune assicurazioni non chiedono le ricevute...
comunque se vuoi io ho 2 pezzi che potrebbero servirti,se vuoi ci sentiamo per mp.

ho visto le foto!! cavolo... che botta hai fatto!!! sei fortunatissimo... comunque(e non te la voglio mandare) se le forcelle sono ridotte così (le potresti rivendere a degli arcieri), credo proprio che anche la sede cuscinetti del telaio sia un po ovalizzata... era successo alla mia moto e le forcelle non erano storte...

scusa se ti spezzo le speranze, ma io il mio 50cc l'ho voluto riparare con pezzi usati e tralasciando che era un incidente meno grave... lì sono andate a puttene delle forche da 41mm, manubrio tranciato, moto sbilenca, codino da buttare, telaietto storto, se ti va a culo il telaio e dritto, ma nessuno ti garantisce che il motore nella botta non si sia inclinato e comunque non avrà mai le prestazioni di prima!
io ho aggiustato la mia moto e l'ho fatta bellissima, ma se ti devo dire la verità ho il telaietto che è inclinato e in curva va da culo... ho una forcella radrizzata che mi fa cigolare il freno, ho il motore che non ha più quello spunto di prima... tutto per avere la moto. ora che devo venderla mi trovo nella m***a, perchè non voglio essere scorretto, ma ora mi trovo da dover cambiare mozzo ruota, telaietto, disco freno e fare una revisione al motore sperando che si tratti di una cazzatina! direi che non ne vale la pena... mi dispiace

io ho ricevuto 2600euro dall'assicurazione (in concorso di colpa, cioè se hai ragione ti rimborsano valore della moto e interessi), quindi se ti risarcisce un 3500/4000euro con anche danni alla persona e danni morali, allora ci compri la moto nuova e la personalizzi come ti pare!

io ti direi, lascia stare... la moto è stupenda e veramente un peccato distruggerla, ma a volte le cose vanno male, spero solo che tu scelga la possibilità che ti renda fiero della tua moto, ma che ti faccia dire la questa è la mia moto e sapere che non ha problemi!