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Inviato: 22 Nov 2012 12:07
allora ci sono 2 tipi di rondelle stai attento a non confonderti.
1 è una rondella grossa e grande che si mette sopra il mozzo (quella boccola cilindrica su cui scorre il variatore) e questa è un fermo o strozzatura come la si vuole chiamare e se si vuole modificare il mezzo va tolta(ricordo che toglierle per girare in strada è vietato).
2 sono rondelle che servono per spessorare il mozzo e si mettono subito dopo di questo proprio attaccate ed hanno la stessa dimensione del mozzo (ovviamente lo spessore è diverso e cambia in base alle esigenze infatti più larga è più aumenta la ripresa ma diminuisce l'allungo e viceversa)queste non sono strozzature ma servono per migliorare le prestazioni del variatore inoltre aiutano a compensare l'usura della cinghia con il suo conseguente calo di grip e prestazioni.....se usi la funzione cerca troverai un sacco di topic al riguardo 
