ah ma il rinvio non lo vendono a parte?

ah c**** se lo monto senza rinvio e mi frego del contakm? funziona lo stesso? tanto la cordina si stacca sempre

Per il passaggio da digitale ad analogico dovrebbero bastare sostituire tutto il cruscotto (nel senso di avere già il cablaggio analogico completo con i connettori) e cambiare il rinvio con la corda che va alla ruota anteriore perchè è diversa da quella del cruscotto digitale,giusto?

Sì esatto. E devi anche cambiare il mozzo della ruota, o almeno quello che c'è dentro, perché la rilevazione analogica è meccanica, con degli ingranaggi di riduzione, mentre quella digitale è magnetica, come una bici ma più sofisticato.