quindi in teoria se piove dovrei smagrire la carburazione?

effettivamente la moto non è il mezzo indicato quando piove

beh se ha iniziato a piovere forte anche sotto le carene arriva un po d'acqua eh! ma lo ha fatto solo oggi?

Con il freddo la carburazione va ingrassata , con il caldo va smagrita , ma non è il tuo problema , è la pioggia che intacca molti meccanismi se si scaldava bene sarebbe andato bene , tralasciando il fatto del tromboncino che se bagnato infulisce molto e che fatica per farlo partire

effettivamente la moto non è il mezzo indicato quando piove

mm no.. il fatto è che il cono già non è tanto buono.. in più se piove basta poco a sballare tutto .. non devi toccare nulla.. devi solo evitare di girare

sì.. hai un fratello endurista qui.. ti comprendo perfettamente amico XD ahaha

bellaa
OT: Ho praticamente demolito il mio attuale scooter usandolo come Scooter da Enduro
I miei amici negli argini dell'Adige con Beta e HM , tranquilli e beati, io ai 30 che mi saltavano le tonsille che bei ricordi :') ora sto aspettando per una 125

l'ho fatto pure io sull'argine parecchie volte io invece ho quasi 17 anni.. aspetto ancora un po' e passo direttamente al 450.. pensavo a una husaberg

WOW
Io tra qualche giorno ne compio 16 e se resto promosso ( Giugno ) i miei mi fanno il 125 e..mi tocca spulciare sulla categoria Enduro di Subito.it
Ma.. -vedi firma-

ragazzuoli evitiamo gli ot sulla vostra vita..per quello esistono gli mp..comunque le condizioni atmosferiche influiscono moltissimo con un filtro a cono..

Chiedo umilmente perdono
Bè comunque penso che sarò costretto a tornare al vecchio air box originale per l'inverno

direi che ti conviene per evitare che ogni volta tu debba preoccuparti della 5 di umidità che c'è fuori, della temperature e di tutto il resto