TantaRoba ha scritto:
in pista non servono...i tamponi servono x cadutine in città...x salvare le carene originali...in pista rischiano di fare più danni che una strusciata sulle carene in vetroresina......
chiedi al tuo preparatore o a chi ha esperienza di pista cosa ne pensano, probabilmente ti diranno di toglierli!
perfettamente daccordo,rischi di piegare il telaio se la moto invece distrusciare aggancia o peggio batte sul tampone.....
poi cate,vedendo la seconda foto direi di guardare la forcella.....il muso sta per toccare il parafango e non credo sia bello se lo fa...
magari basta un giro di precarico....ma tanto hai chi te la può guardare!!