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ela tpr su liberty vecchio modello consigli?!?!?
13852786
13852786 Inviato: 16 Ott 2012 21:15
Oggetto: ela tpr su liberty vecchio modello consigli?!?!?
 

possiedo un liberty 2t vecchio modello.
Cosa ne pensate di questa ela? cosa cambiereste? marmitta sò che è da cambiare ma non voglio andare sulle non omologate come marmitte altrimenti avrei messo una stage 6 r1200 ma non posso ditemi voi cosa aggiungereste e cosa cambiereste spero in tanti pareri^^
albero pezzi cuscinetti paraoli rapporti e friz-campana sono già stati comprati..


-top tpr lavorati con candela iridium grado 10
-carter lavorati e raccordati ai top tpr
-albero top tpr
-cuscinetti skf alta velocità nello scatolo malossi
-paraoli polini
-malossi vl12
- carburatore dell'orto phbg 19
-giannelli shot
-malossi multivar 2000
-cinghia malossi in kevlar
-gruppo frizione e campana malossi regolabile (delta cluch)
-rapporti secondari malossi (i primari non esistono per il liberty)
 
13852822
13852822 Inviato: 16 Ott 2012 21:21
 

io cambierei la malossi in kevlar (ma vai tranquillo, fa così schifo che si cambia da sola icon_asd.gif )
il multivar non è proprio il massimo, uno sport pro sarebbe meglio, e al posto del 19 metterei il 21 0509_up.gif
 
13852839
13852839 Inviato: 16 Ott 2012 21:25
Oggetto: Re: ela tpr su liberty vecchio modello consigli?!?!?
 

gelua ha scritto:
possiedo un liberty 2t vecchio modello.
Cosa ne pensate di questa ela? cosa cambiereste? marmitta sò che è da cambiare ma non voglio andare sulle non omologate come marmitte altrimenti avrei messo una stage 6 r1200 ma non posso ditemi voi cosa aggiungereste e cosa cambiereste spero in tanti pareri^^
albero pezzi cuscinetti paraoli rapporti e friz-campana sono già stati comprati..


-top tpr lavorati con candela iridium grado 10
-carter lavorati e raccordati ai top tpr
-albero top tpr
-cuscinetti skf alta velocità nello scatolo malossi
-paraoli polini
-malossi vl12
- carburatore dell'orto phbg 19
-giannelli shot
-malossi multivar 2000
-cinghia malossi in kevlar
-gruppo frizione e campana malossi regolabile (delta cluch)
-rapporti secondari malossi (i primari non esistono per il liberty)



L'elaborazione direi poco azzeccata, ti consiglio di montare un albero Tameni o Athena (il top fa caga*e), il pacco lamellare e una copia dell'originale quindi monta un Top 8 petali o lo stage 6 V-Force, come variatore il multivar sul Tpr fa caga*e quindi monta un Mhr 101 o stage 6 R/T, la marmitta altrettanto troppo chiusa per un semi-trofeo, quindi monta una stage 6 r1200, carburatore 21 o 24
 
13852843
13852843 Inviato: 16 Ott 2012 21:27
 

Dallo28 ha scritto:
io cambierei la malossi in kevlar (ma vai tranquillo, fa così schifo che si cambia da sola icon_asd.gif )
il multivar non è proprio il massimo, uno sport pro sarebbe meglio, e al posto del 19 metterei il 21 0509_up.gif



Ma la marmitta non la vedi? sul semi-trofeo gli consigli un variatore del genere???
 
13852844
13852844 Inviato: 16 Ott 2012 21:27
 

come marmitta così è eccessivamente chiusa, chiusa, può andare o va bene?
 
13852851
13852851 Inviato: 16 Ott 2012 21:28
 

gelua ha scritto:
come marmitta così è eccessivamente chiusa, chiusa, può andare o va bene?


No nn va bene, se lavori il Tpr e monti una marmitta del genere puoi avere problemi
 
13852856
13852856 Inviato: 16 Ott 2012 21:29
 

una pws andrebbe meglio?
 
13852870
13852870 Inviato: 16 Ott 2012 21:34
 

piaggio95 ha scritto:



Ma la marmitta non la vedi? sul semi-trofeo gli consigli un variatore del genere???
sul momento non mi veniva in mente altro e per la marmitta semplicemente non l'avevo vista..e non c'è bisogno di agitarsi icon_rolleyes.gif
 
13855197
13855197 Inviato: 17 Ott 2012 19:24
 

ragazzi please mi servono consigli..
 
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