No 10mila km non sono tanti, ma ovviamente dipende dal prezzo con cui la prendi

vi farò sapere sicuramente, e comunque grazie a tutti davvero. credo che comprerò una derbi terra adventure arancione, ormai è quasi fatta

Bravo. E'quella che vendono a Castelverde vero ? Piace anche a me. Ma credo che si possa tirare sul prezzo, 2500 euro per una 125 sono tanti, puoi comprare un'altra 125 nuova.

Però sono d'accordo sulla Adventure, ha un buon motore che può spingere la moto fino a 130. Ha il raffreddamento a liquido e 4 valvole, dovrebbe essere robusto. E la moto è di misure abbondanti, può portare anche 2 persone comodamente (e il sellino dietro è largo e comodo), quindi è adatta anche ai viaggi .

Ma è strano, la settimana scorsa sono andato da un concessionario Piaggio di Milano dove vado di solito per la mia Guzzi e ho chiesto se vendevano anche le Derbi. Sì, quale modello ? La Terra Adventure... La ragazza si è quasi messa a ridere; di Adventure non ne vendono nessuna... Il perchè non me l'ha voluto dire.
Eppure la Adventure ha lo stesso motore della GPR, che è la Derbi più venduta. Pesa uguale. Ha sospensioni a corsa più lunga (170 mm contro i 130 della GPR), ha un telaio più lungo (interasse più lungo di 100 mm) dunque è più comoda. E naturalmente ha la stessa velocità e costa lo stesso della GPR.
Ma tutti si fanno incantare dalla carenatura della GPR che la fa sembrare più sportiva...
Ma che senso ha mettere la carena sportiva a una 125 che più di tanto non può dare ?
Meglio allora una dove si sta comodi e può anche andare sugli sterrati.

Intanto chi ce l'ha se la tiene e nell'usato non si trova. Il fatto è che non sono tanto convinto di spendere 3500 euro per una 125 ... Per 2500 ci starei, ma a quel prezzo posso anche trovare una 250 usata.

La derbi terra adventure 125 è una moto valida, il problema è che a sedici anni non c'è nessuno che abbia la mentalità giusta per apprezzarla. La terra adventure è una moto matura, una moto con cui si può fare tutto e che fa il "verso" alle grosse endurone da viaggio. Una moto del genere sarebbe più apprezzata da maggiorenni alla ricerca di una moto economica da mantenere, ma la cilindrata spaventa i compratori over 18. In questo senso la moto avrebbe più successo con un bel 300cc con potenza entro i 35kw. Chissà che, viste le novità sulle patenti, alla derbi non ci facciano un pensierino. A quel punto potrebbe diventare un prodotto vincente, o per lo meno più venduto del 125

ragazzi qualcuno può dirmi pareri personali su questa moto, perchè ho intenzione di prenderla. Vorrei inoltre sapere come è possibile modificarla nel motore, insomma, cambiare marmitta, rimappare la centralina, cambiare i getti del carburatore. insomma ho sentito qualcosa, ma erano tutti commenti confusi. io vorrei semplicemente avere una moto che come v max mi raggiunga i 140 km/h ma che allo stesso tempo non mi muoia troppo ai bassi.
grazie in anticipo per le risposte, anche perchè bhe..sono nuovo ed è il mio primo topic, non aggreditemi, sono nuovo