potrebbe essere la cinghia un pò consumata..non è una buona cosa che scorra liberamente se tirata a mano..procedi alla sostituzione

far grippare un 4t è praticamente impossibile a meno che te non ti metta li a prenderlo a martellate..escludo questa ipotesi
sarà qualcosa della trasmissione, tipo la campana frizione

Piccolo aggiornamento: non ho ancora smontato nulla, ma mi sono fatto un giro, ho sentito il rumore per i primi 1/2 km, a motore freddo, a caldo nulla nessun rumore strano ! pazzesco !

Nessun degrado prestazionale, vuoti o robe del genere, sembra al rilascio da un' accelerata quando i giri si abbassano circa vicino il regime minimo che inizia a vibrare un qualcosa di metallico, per darvi un idea, come quando si allenta quella paratia della marmitta che al minimo vibra ? ecco cosi.

Ma che cavolo può essere !

sarò insistente, lo so, ma i problemi al motore (pistone, cilindro valvole ecc) li escludiamo dici ?

scusa l'ignoranza, ma fossero rulli o cinghia perchè solo a freddo ?

ho notato una cosa, sembra provenire dalla marmitta da dentro, come se ci fosse qualche lamina di metallo che a freddo vibra malettamente e col dilatarsi del calore sparisce. Potrebbe essere ?

Ho inoltre notato che il rumore non corrisponde ai giri del motore, quindi lo escludo totalmente anche io

Potrebbe essere la marmitta, ma sei caduto? Hai sbattuto da qualche parte? Mi sembra strano si rompano paratie interne o frangifiamma senza motivo.

Se una volta hai tagliato la marmitta per riparare un guasto, allora potrebbe essere.

Puoi fare una prova: a freddo, completamente freddo, smonta lo scarico e agitalo: se fa rumore di ferraglia allora si è dissaldato qualcosa dentro.