problema dr evolution [perdita velocità e spegnimento] - Scooter

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problema dr evolution [perdita velocità e spegnimento]

13846101

13846101 Inviato: 14 Ott 2012 14:57
Oggetto: problema dr evolution [perdita velocità e spegnimento]

Ciao ragazzi oggi mentre Salivo in paese e il motorino ha incominciato a perdere velocità e si è spento....ho preso una scaldata??? Se si perderò prestazioni??

cipolla95

Foglio Rosa

Ranking: 1

13846118

13846118 Inviato: 14 Ott 2012 15:07

Si direi che hai scaldato. E sì, perderai prestazioni.

narkelion

Very Important Tinga

Ranking: 9051

13846130

13846130 Inviato: 14 Ott 2012 15:14

anche a me una volta mi si è spento (t force lc) ma non penso di aver dato una scaldata..perchè andavo piano...ho cambiato candela e dopo mezza giornata mi si è rispenta e ho notato che l'airbox fuori era pieno di miscela....forse mi si era ingolfata perchè anche ieri l'ho lanciata al massimo ed ero veloce lo stesso e non penso di aver perso prestazioni...(non se mi sono spiegato bene ma ti ho raccontato un fatto simile che è successo pure a me)

Zizzu97

Ginocchio a Terra

Ranking: 296

13846205

13846205 Inviato: 14 Ott 2012 15:55

Sisi ho capito...ma quando riscaldi sii perde prestazioni?

cipolla95

Foglio Rosa

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13846252

13846252 Inviato: 14 Ott 2012 16:20

Sisi ho capito...ma quando riscaldi sii perde prestazioni?

cipolla95

Foglio Rosa

Ranking: 1

13846272

13846272 Inviato: 14 Ott 2012 16:29

Quando fai la scaldata in generale si perdono le prestazioni, in misura variabile, ma non eccessivamente.

Fammi capire bene la dinamica: eri già caldo e ti si è spento? oppure avevi appena acceso lo scooter ed hai provato a fare la salita? io non sono così pessimista, penso che tu non abbia scaldato nulla....voglio capire meglio però.

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 252

13846302

13846302 Inviato: 14 Ott 2012 16:44

Si ero già caldo ...anche abbastanza caldo....e il motorino è sceso di velocità...e da lì ho incominciato a sentire un rumore metallico e il motore nn ha più grinta come prima...perché?

cipolla95

Foglio Rosa

Ranking: 1

13846337

13846337 Inviato: 14 Ott 2012 16:59

Oh oh....questa non volevo sentirla proprio...se hai sentito rumore metallico hai preso la scaldata.
Ora bisogna capire se ha battuto in testa (pistone danneggiato), o ti si sono rovinate le fasce (e di conseguenza il cilindro), o anche entrambe le opzioni.

Brutta roba ti è successa....ma come olio come stavi messo? perchè comunque è strana questa cosa......

pippo84

Ginocchio a Terra

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13846467

13846467 Inviato: 14 Ott 2012 17:58

Già mi sa che hai scaldato

albymotard53

MotoGp

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13846497

13846497 Inviato: 14 Ott 2012 18:08

Mi conviene prendere pistone o comprare il dr per 65euro??

cipolla95

Foglio Rosa

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13846503

13846503 Inviato: 14 Ott 2012 18:09

cipolla95 ha scritto:

Mi conviene prendere pistone o comprare il dr per 65euro??

dipende com'è messo il cilindro! che olio usi?

albymotard53

MotoGp

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13846520

13846520 Inviato: 14 Ott 2012 18:16

Castrol 100% sintetico

cipolla95

Foglio Rosa

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13846522

13846522 Inviato: 14 Ott 2012 18:17

Non vorrei che ti si sia rotta la cinghietta del miscelatore e di conseguenza potresti grippare anche il nuovo gruppo termico......hai modo di controllare?

pippo84

Ginocchio a Terra

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13846529

13846529 Inviato: 14 Ott 2012 18:19

pippo84 ha scritto:

Non vorrei che ti si sia rotta la cinghietta del miscelatore e di conseguenza potresti grippare anche il nuovo gruppo termico......hai modo di controllare?

nel piaggio però

dipende che motorino ha...

albymotard53

MotoGp

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13846539

13846539 Inviato: 14 Ott 2012 18:23

Ho un liberty piaggio 2t con dr 19 cultivar è pro replica..ad aria

cipolla95

Foglio Rosa

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13846543

13846543 Inviato: 14 Ott 2012 18:24

Bene allora devi assolutamente controllare la regolazione del miscelatore e la cinghietta!

pippo84

Ginocchio a Terra

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13846546

13846546 Inviato: 14 Ott 2012 18:26

Capito ma se metto un altro dr cambia carcerazione??

cipolla95

Foglio Rosa

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13846549

13846549 Inviato: 14 Ott 2012 18:27

cipolla95 ha scritto:

Capito ma se metto un altro dr cambia carcerazione??

se lo metti e hai la cinghietta rotta grippi anche quello

albymotard53

MotoGp

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13846554

13846554 Inviato: 14 Ott 2012 18:28

Scusami quale coniglietta?

cipolla95

Foglio Rosa

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13846562

13846562 Inviato: 14 Ott 2012 18:29

Dentro al motore l'albero fa girare una cinghietta che aziona il miscelatore (e nel lc anche la pompa dell'acqua) se è rotta non va il miscelatore e ti si distrugge qualunque gt, sempre se è quella..

albymotard53

MotoGp

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13846564

13846564 Inviato: 14 Ott 2012 18:30

Cinghietta*

cipolla95

Foglio Rosa

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13846581

13846581 Inviato: 14 Ott 2012 18:34

Nono l.albero sta bene e ha 5km.....ma io dico se metto un alto dr cambia carcerazione?

cipolla95

Foglio Rosa

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13846584

13846584 Inviato: 14 Ott 2012 18:35

non c'entra l'albero c'entra la cinghietta, l'albero può stare benissimo ma la cinghietta essersi rotta, ovvio che se cambi GT migliora!

albymotard53

MotoGp

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13846611

13846611 Inviato: 14 Ott 2012 18:41

Capito ma la carburazione cambia??

cipolla95

Foglio Rosa

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13846613

13846613 Inviato: 14 Ott 2012 18:42

Se metti lo stesso GT di prima no

albymotard53

MotoGp

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13846756

13846756 Inviato: 14 Ott 2012 19:32

Gtazieeeee

cipolla95

Foglio Rosa

Ranking: 1

13848212

13848212 Inviato: 15 Ott 2012 12:33

comunque solitamente una scaldata non è così grave da costringere al cambio del cilindro..al massimo la rettifica, ma si può anche tenere così

Dallo28

Leggenda

Ranking: 10687

13848223

13848223 Inviato: 15 Ott 2012 12:37

Ma per curiosità se provi ad accendere ti si accende?

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 252

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