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Modifiche non sgamabili [consigli ela]
13842400
13842400 Inviato: 12 Ott 2012 20:10
Oggetto: Modifiche non sgamabili [consigli ela]
 

Ciao ragazzi , i miei genitori non vogliono che trucchi il motorino .
cosa posso mettere senza farmi sgamare per farlo andare di più spendendo poco .
Lo so che vado in contro al assicurazione eccc....
skudo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
13842418
13842418 Inviato: 12 Ott 2012 20:13
 

beh solo il cilindro e le parti della trasmissione e il carburatore e altre parti dell'alimentazione
essiocentro4ever
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 546

 
13842423
13842423 Inviato: 12 Ott 2012 20:15
 

Una risposta più concreta ??? eh comunque il cilindro no anche se prendo un dr che costa poco
skudo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 12

 
13842429
13842429 Inviato: 12 Ott 2012 20:16
 

Dipende se vuoi cambiare cilindrata...
Racing1996
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 167

 
13842430
13842430 Inviato: 12 Ott 2012 20:17
 

skudo ha scritto:
Una risposta più concreta ??? eh comunque il cilindro no anche se prendo un dr che costa poco


allora solo il variatore
prenditi un multivar e più non puoi fare
essiocentro4ever
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 546

 
13842436
13842436 Inviato: 12 Ott 2012 20:19
 

secondo me: cambia il cilindro (ma se non puoi cambiare marmitta non sarà il massimo)- cambia carburatore con uno più grande- il filtro (è abbastanza inutile , basta una red sponge) - variatore,frizione,cinghia,ventolino... insomma la trasmissione- pacco lamellare-rapporti- per ora non mi viene in mente nient'altro , però controlla bene nel forum , molti ragazzi hanno il tuo stesso "problema" quindi ci dovrebbero essere anche molti topic per queste cose...
fede--98
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 285

 
13842439
13842439 Inviato: 12 Ott 2012 20:21
 

secondo me non conviene cambiare nulla, alla fine sono il gt e marmitta gli elementi fondamentali, puoi cambiare solo il variatore, ma secondo me sono soldi buttati
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13842446
13842446 Inviato: 12 Ott 2012 20:22
 

io direi variatore, 17.5 (se non cel'hai già di serie) frizione, red sponge... ma penso che spendere soldi su uno scooter che rimarrà comunque con marmitta originale (e per come ho capito anche con cilindro originale) non ne vale proprio la pena
marcozip97
Derapata
Derapata



Ranking: 472

 
13842520
13842520 Inviato: 12 Ott 2012 20:42
 

Pacco lamellare,centralina,trasmissione,carburatore,e un 70 base con marmitta originale..anche se non rende come dovrebbe..
tava999
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
13842525
13842525 Inviato: 12 Ott 2012 20:43
 

tava999 ha scritto:
Pacco lamellare,centralina,trasmissione,carburatore,e un 70 base con marmitta originale..anche se non rende come dovrebbe..

il motore ha detto che non lo cambia icon_rolleyes.gif
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13842528
13842528 Inviato: 12 Ott 2012 20:44
 

runnerista96 ha scritto:

il motore ha detto che non lo cambia icon_rolleyes.gif


Sorry! icon_redface.gif potrebbe montare tutto quello che ho elencato senza il gt icon_wink.gif
tava999
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 245

 
13842534
13842534 Inviato: 12 Ott 2012 20:46
 

0509_up.gif mha sono inutili come pezzi, cioe spedi una marea di soldi per avere delle prestazioni simili a prima
runnerista96
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3027

 
13842683
13842683 Inviato: 12 Ott 2012 21:26
 

il fondamentale è gt,carburatore,filtro,marmitta poi viene il resto variatore ecc ecc la marmitta è di sicuro il pezzo più sgamoso, per il resto uno che non sa poco niente di motori anche se ti guarda lo scooter non lo capisce
mirkuzzfr
Sbk
Sbk



Ranking: 970

 
13842820
13842820 Inviato: 12 Ott 2012 22:56
 

senza cambiare marmitta,cambiare motore mi sembra controproducente...se lo scooter è nuovo potresti farti togliere il catalizzatore alla marmitta originale,,cambiare carburatore (metti un 17,5 o un 19) e sostituire il variatore...se fai svuotare la marmitta un incremento di prestazioni lo dovresti riuscire a sentire
Gyready93
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1250

 
13843415
13843415 Inviato: 13 Ott 2012 12:23
 

non ne vale la pena modificare senza cambiare marmitta o GT! la marmitta è la prima cosa che si cambia anche quando si tiene il 50!
teo_nrg
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
13843429
13843429 Inviato: 13 Ott 2012 12:30
 

concordo..montare pezzi che non siano marmitta e motore alla fine non serve a nulla ..è solo uno spreco..piuttosto lasci tutto originale 0509_up.gif
Dallo28
Leggenda
Leggenda



Ranking: 10687

 
13844445
13844445 Inviato: 13 Ott 2012 19:41
 

se mai la marmitta originale la puoi svuotare come feci io all'inizio...e rendeva di piu xD 0509_banana.gif 0509_banana.gif
Giosino
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
13848392
13848392 Inviato: 15 Ott 2012 13:25
 

Giosino ha scritto:
se mai la marmitta originale la puoi svuotare come feci io all'inizio...e rendeva di piu xD 0509_banana.gif 0509_banana.gif

Oppure ci monta qualcosa tipo la sp3 o la smile che sono abbastanza simili a quella originale. Non saranno il massimo ma sono meglio di niente icon_rolleyes.gif
n996
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 55

 
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