si, cadendo la moto ha preso un colpo al manubrio a destra... e quindi la forcella sinistra ha picchiato forte sul radiatore piegandolo per dentro... ti suona logico?

Purtroppo sono cose che capitano, l'impo è non farsi male.. anche i miei completi sono a groviera!

Il mio consiglio è che se il radiatore è inutilizzabile montane uno cinese che vende asi performance su ebay... poca spesa e vanno da dio!

allora avra' picchiato talmente forte che si sara' spostato piegando gli attacchi....
puo' anche succedere che sbatta per terrae tenda verso avanti come penso sia successo a te....

onestamente che la forca tocchi sul radiatore mi sembra difficile ma non improbabile, ma dato che ci sono i fine corsa, mi sembra molto difficile..

ma il radiatore perde refrigerante?

Purtroppo sono cose che capitano, l'impo è non farsi male.. anche i miei completi sono a groviera!

se il radiatore non perde liquido io lo lascerei così, pure io ho il sinistro schiacciato ma la moto raffredda bene comunque.

io l'ho radrizzato ma le alette sono sempre piegate come quando prendono i sassolini comunque è normale che un radiatore si radrizzi a mano?

per le alette ti consiglierei di aprirle con un taglierino e qualcosa di sottile (e un lavoro lungo )io sono stato 1 ora per raddrizzare quelle della macchina di mio fratello che di radiatori ne ho tre..

si è normale che lo raddrizzi con facilita' però non esagerare perche rischi di rompere il mantello coi tubi...
anche se leggermente storto,lascialo così basta che funzioni

il radiatore ho dovuto radrizzarlo se no rimaneva una fessura di 10cm tra le plastiche, non vendono delle staffe che circondano il radiatore per proteggerlo?

Se non sbaglio esistono delle retine per proteggere le alette ma non mi risulta che ci siano dei copri radiatori o comunque qualcosa per proteggerli...magari artigianalmente ci si può inventare qualcosa