brusca ha scritto:
Francesco mi ha detto più o meno le stesse cose:
- prove libere con verifica dei tempi dichiarati per un paio d'ore
- prove cronometrate per metterti nel gruppo dei 15 al quale appartieni
- pausa
- warm up
- entrata in pista in gruppi da 15 distanziati di qualche secondo con 10 minuti per tirare il tuo best lap.
- chinotto ai più veloci fatto dalle ombrelline
- chinotto ai più lenti fatto da franz
non so se ti danno anche da mangiare compreso nel prezzo o altre cose.
noi ci si va
mi fai troppo spaccare a volte!!!
quindi morale della favola è che il gruppo da 15 della categoria d'appartenenza gira piu o meno sugli stessi tempi e quindi ci sarà un best per ogni quindicina...quindi svariati chinotti!
scherzi a parte, se sti giorni mi nasce la pupa, riprendo con le uscite in pista...pensavo di aver concluso per questa stagione...anche se ero tentato di andare a Rijeka il 15...questa settimana sarà la decisiva, anche se pendo piu per sammartinodellago
)
io questa estate ne ho fatte 3 (amatoriali, no piloti) in una pista per motard. per la legge era tutto illegale???
