Se non ha rispettato uno stop la colpa è solo sua,la macchina anche se magari non se ne era accorta resta pur sempre colpa sua,è vero che se se ne era accorta poteva evitare o fare una botta piu lieve però la colpa resta sua perche non ha rispettato lo stop.ma era elaborato?

Ti volevo fare 2 domande,come ti sei trovato con la frizione e è quella super leggera?Come mai la marmitta ha il silenziatore argentato invece che nero?

cavolo raga oggi c e stato un incidente qui, un ragazzo sullo scooter e stato investito da una macchina.. ha fatto un volo di 4 metri ed e andato a finire sul cofano di un altra macchina, forse si e rotto il ginocchio..

poveretto di chi era la colpa??

SECONDO LA LEGGE era sua..

che medda... cacchio e magari l' assicurazione non gli risponde xk aveva lo scooter elaborato..

leggi i messaggi sopra e saprai tutto..

grazie mi spiace molto

Cavolo, ho letto dell'incidente, mi dispiace, spero non siano troppo gravi le lesioni alla gamba e al ginocchio

lo sono purtroppo.. ora si vengono a sapere altre cose.. il ragazzo era senza casco e senza assicurazione e stava scappando dalla polizia.. cosi ha investito la macchina..

è allora cambiano le cose,scappava per via dell assicurazione?Ma era italiano?Comunque quanto l hai pagata la frizione?Io ho gia da un po di tempo una fly che comprai "usata",cioè l aveva comprata e non l aveva mai usata,me l ha venduta a 25...è abbastanza buono,l ho pagata la metà ed è nuova con la sua scatola e tutto....

novità.. ora come ora va abbastanza bene.. ci sono problemi però..il variatore si sta consumando , e quindi appena possibile dovrei cambiarlo.. la scelta però è difficile..
top tpr con piattello da 67..
pinasco ovedrive 18 19
il top non mi convince

perchè non uno stage 6 sport pro?

novità.. ora come ora va abbastanza bene.. ci sono problemi però..il variatore si sta consumando , e quindi appena possibile dovrei cambiarlo.. la scelta però è difficile..
top tpr con piattello da 67..
pinasco ovedrive 18 19

il top non mi convince io prima avevo il top quello vecchio che è uguale all originale.. guardando le foto , noto che tra top vecchio e top nuovo cambia poco.. mah.. per questo non mi fido.. il pinasco ovedrive è ottimo e lo dicono tutti, per questo avrei intenzione di prenderlo..
oltre a questo, se in futuro ho soldi, penso che metterò un intermedio, un 19, e un lamellare.. devo necessariamente riverniciare alcuni pezzi, e questi saranno gli ultimi lavori al mio sr, visto che poi prendo la patente e forse la moto o la macchina.. si vedrà..

Guarda, data la mia brutta esperienza ti sconsiglio vivamente il pinasco overdrive, dato che senza i suoi appositi correttori pinasco è impossibile da tarare!
Per il fatto del top c'è una differenza, la top fa 2 variatori, uno è il top nardò (che nel minarelli è praticamente identico all'originale e nel piaggio pure) poi invece c'è il tpr che è un ottimo variatore e ha le piste parecchio inclinate rispetto al nardò e all'originale, io ti consiglio quello

lo sport ce l'ho e fidati i rulli te li consuma ma solamente quelli che ti danno insieme(cioè fanno proprio c****e quei rulli)
con i rulli del kit stage non ho avuto ancora problemi
si comunque costa tantino

ma rende almeno? hai provato altri variatori oltre a quello? l hai sentita la differenza?

e no io ho provato solo quello

Non era un pinasco? Comunque gli athena speedmatic sono poco comuni ma sono buoni,e credo che equivalga a uno stage sport pro...Comunque dove l hai trovato quel variatore?Perche non ti compri uno stage6 R/T, costa 80 euro ed è meglio del malossi mhr team....

ma tu hai piaggio io ho minarelli, chissa se sul minarelli va sempre cosi o va molto meglio.. ho da poco scoperto che il variatore misterioso che monto è un athena speedmatic!