ho rischiato la pelle [moto rimane accelerata, cosa fare]

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Inviato: 26 Set 2012 19:09
Oggetto: ho rischiato la pelle [moto rimane accelerata, cosa fare]

ragazzi oggi finisco di montare phbg 21 e carburare noto che ce un gioco di mezzo giro nella manopola

ma la provo comunque all inizio non sembra dare problemi fino a che ad un tratto accellera a manetta da sola e io in prima sbalzo all indietro davanti a me un furgone rosso metto 3 di colpo la moto scende di giri ma rimane accelerata io supero il camioncino e lei continua a rimanere accelerata per 1 km buono poi ritorno a comandarla poi dopo un po lo rifa come si fa risolvere suddetto problema?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 26 Set 2012 19:11

molto probabilmente si e bloccata la ghigliottina.... o lo spillo e uscito fuori dalle guide.. controlla svitando il cappuccio ghigliottina

_SuperMan_

Super Sport

Ranking: 636

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Inviato: 26 Set 2012 19:14

controlla prima cosa che il cavo e il comando del gas scorrano bene e che sia a posto la molla del carburatore
comunque su un 50ino se anche ti si blocca col gas spalancato basta che freni un po' deciso e ti fermi, soprattutto su strada riesci a farlo in tutta sicurezza

lollixx95

Minimoto Champ

Ranking: 1515

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Inviato: 26 Set 2012 19:27

Tirare la frizione o spegnere la moto erano mosse troppo furbe?

GilardiRT

MotoGp

Ranking: 1328

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Inviato: 26 Set 2012 19:28

potevi evitare di rischiare di spataccarti contro un palo tirando subito la frizione e spegnere la moto

spolet97

Ginocchio a Terra

Ranking: 205

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Inviato: 26 Set 2012 19:42

Restava accelerata anche a me quando ho montato il 19 un mese fa.. Se hai montato la ghigliottina correttamente, è sicuramente la guaina tra acceleratore e carburatore che devi registrare tramite i registi posti in cima al carburatore e al comando del gas!

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

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Inviato: 26 Set 2012 19:47

se tiravo la frizione andava fuori giri e non potevo fermarmi in mezzo alla straDA

comunque il gioco è davvero troppo la molla è apposto e penso anche lo spillo ma come mai lo fa solo alcune volte?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 26 Set 2012 19:53

yossef ha scritto:

se tiravo la frizione andava fuori giri e non potevo fermarmi in mezzo alla straDA

comunque il gioco è davvero troppo la molla è apposto e penso anche lo spillo ma come mai lo fa solo alcune volte?

Beh che te ne importa se va in fuorigiri!! Meglio rompere il motore che te stesso

Comunque penso che potrebbe essere difettoso qualche pezzo del 21... Se hai controllato TUTTO bene magari prendi un kit dell'orto con galleggiante e spillo.
Senti cosa dicono gli altri....

yappak

Derapata

Ranking: 415

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Inviato: 26 Set 2012 20:16

spillo gia cambiato prima di montarlo ma il gioco della manopola come lo regolo?

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 26 Set 2012 20:20

yossef ha scritto:

spillo gia cambiato prima di montarlo ma il gioco della manopola come lo regolo?

Tramite i registri!

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

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Inviato: 26 Set 2012 20:21

ahahahhaha lo so che dai registri ma ce solo quello sopra al carbu oppure anche uno sulla manopola

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 26 Set 2012 21:23

yossef ha scritto:

ahahahhaha lo so che dai registri ma ce solo quello sopra al carbu oppure anche uno sulla manopola

Uno ci dovrebbe essere quasi sicuramente anche sul comando..

Proprio dove parte il filo, sposti la guaina e sotto c' è un registro..

ddd555

Solo Gas

Ranking: 524

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Inviato: 26 Set 2012 21:44

ah domani provo

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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Inviato: 27 Set 2012 5:43

prova anche dopo che lo hai regolato a sterzare TUTTO a destra e TUTTO a sinistra a motore acceso (fino a sentire il "tun" del finecorsa) ,su alcune moto il filo può tirarsi "autonomamente" se magari la guaina si è mossa e resta pizzicata.
Per quanto riguarda il fuorigiri,sappi che nei 50 e ai 125 di solito la potenza frenante è maggiore della potenza del motore,quindi freccia destra ti attacchi ai freni e di solito si ferma (non farlo su un harley vecchia perchè rallenta solo).
Puoi premere run stop o girare la chiave.

Doc_express

Impennata

Ranking: 320

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Inviato: 27 Set 2012 7:47

Lo faceva anche a me sto problema ed è perché la guaina è troppo corta ed essendoci molto gioco nella manopola resta incastrata perché dopo tot la manopola si incastra ti consiglio ti smontare l acceleratore e tagliarlo quanto serve e poi lo chiudi con un serrafilo..io ho fatto così...

Canna_1997

Derapata

Ranking: 494

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Inviato: 27 Set 2012 19:04

ragazzi risolto registrando il filo tramite manopola

grazie mille a tutti

yossef

Senza Freni

Ranking: 158

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