Se se ne intende sei fottuto, aspetta di poter prendere il 125 e basta... oppure prova semplicemente a convincerlo

metti un variatore tipo S6 sport pro o Top tpr e magari un carburatore da 17.5 che tanto dall' esterno non si vede.

e piu o meno quanto mi fara?

è vietato chiederlo.

beh, 70 kmh sono pochissimi.. sicuramente avrai ancora qualche strozzatura.. le modifiche che non puo vedere tuo padre sono di certo il variatore, la cinghia, e il carburatore.. un 17.5 , un variatore top tpr, o pinasco, o stage 6, ( stai lontano dal malossi ) , e gia ci guadagni qualcosa.. poi magari lo convinci a cambiare marmitta e cambi pure cilindro

l'aerox l'ho preso usato..non so se a ancora i fermi..ma dove sono? comunque grazie x avermi risposto

e se mi prendo una arrow dicendo a mio padre che è omologata e dopo li tolgo il fermo cmabia?(se mi fermano,sono nella m****?)

non sei nella m***a.. la arrow e omologata e ha il libretto di omologazione, quindi gli fai vedere quello se ti fermano e sei a posto... comunque per la scelta della marmitta, io aspetterei.. se devi tenere il 50cc, prendi una giannelli reverse, oppure la arrow.. se devi montare il 70cc in futuro, prendi una stage 6 pro replica

bhe di sicuro per adesso non mettero il 70..la ginarelli reverse e omologata?
e comunque se monto 17.5,ginarelli e top tpr sento la differenza?

si si la senti parecchio il top tpr e un gran bel variatore, va che e una meraviglia

e di marmitte?una ottima omologata quale sarebbe? comunque grazie x l'aiuto

beh per 50cc le migliori sono le giannelli.. una giannelli reverse o una giannelli rekord va piu che bene, omologate, bel sound, carine esteticamente.. scegli tu, quella che ti piace

mi sa che prendo una gianelli reverse! grazie

come vuoi, anche se secondo me e piu bella la rekord

Metti una bella Gianelli reverse è perfetta!!

Meglio però un mettere un bel 70 ti diverti molto di più con un 17.5 0 19 e polini for race 3 e trasmissione polini!