Ciao spero sia un topic nella sezione appropriata...vedendo quanto va veloce tonino in pista mi chiedevo: qual'è la velocità media di un campione come cairoli in pista durante una gara?
Io faccio enduro e nei tratti scorrevoli arrivo a toccare gli 80 km/h con un 125 2t e sono un amatore cairoli è un campione del mondo però non me ne intendo di motocross perciò non saprei dire e non vorrei sparare stupidate (100km/h? ).
ciao!

dipende molto dalla pista in cui si corre, a mantova per fare il panettone davanti alle tribune so che appena si esce dal curvone si mettono su tutte le marce disponibili e non escluderei una velocità di 90-100 km/h per saltare perfettamente il panettone.

io non ho mai capito come mai a montecchio per saltare quel cavolo di panettone (5m scarsi) ci devo arrivare in 4 impuntata 65/70 km/h da contachilomentri mentre per un salto da 25m di mantova la 5 è esagerata?

no le moto le uso tutte e due solo che il cr sta a 0 di sospensioni, e nei salti è molto sbilanciato e punta sempre in avanti mentre l'husky ha le sospensioni di serie preparate, ed è molto stabile nei salti , poi si parla di 18 anni di differenza tra le due e la tecnologia delle sospensioni è evoluta un sacco...
ps. cosa intendi dicendo non spingono?

Inoltre leva subito i paramani chiusi stile supermotard che sono buoni solo per fratturarsi i polsi!!!

i paramani non sai quante volte mi hanno parato il cu*o nelle cadute, non voglio finire come l'ultimo che è caduto e si è spezzato un dito perchè la mano è finita tra la leva del freno e il terreno

Il problema è che rischi che perdendo il controllo ti si infili la mano tra manubrio e paramani e ti spacchi a metà l'avambraccio

Poi ogn'uno fa quello che vuole

tutte le volte che sono caduto la mano è restata sempre protetta sul manubrio dal paramani, e sono caduto un bel po di volte a Montecchio Questa è più una fissazione dei crossisti (penso sia anche una regola del fmi niente paramani), non so chi vi ha messo questa idea in testa che i paramani fanno solo che male, se come dite la mano finisce tra paramano e terreno non è lo stesso se ci fosse solo il manubrio e la leva? Ma in quest'ultimo caso la leva ti si conficca nella mano essendo di piccole dimensioni mentre il paramano è bello grande e si piega apposta per attutire la cadura, al limite si prende come un pestone alla mano.