Giovanni-SH ha scritto:
danialtro ha scritto:
chiedo una info da ignorante: ma cambiando il filtro e metterne uno a cono o comunque più permeabile...come la rifate la carburazione? cioè andrebbe rifatta da centralina o sbaglio? o la centralina si autoadatta?
con le macchine ad esempio, mettere un filtro a cono spesso porta dei casini se non si rimappa...
cn quelli a inieizione può portare a casini xkè la centralina si adegua fino ad un certo punto, ovvero massimo al cambiamento climatico.
ma se già cambiamo il filtro aumentiamo abbastanbza la portata di ossigeno al motore e la centralina nn riuscirà a riportare il rapporto stekiometrico(aria-benzina) al giusto valore ottimale di 14,7 a 1 (x bruciare 1 kg di benzina servono 14,7kg di aria).
carburatore 4ever
Quindi bisogna cambiare anche la centralina cambiando il filtro, giusto?