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Cambio carene, codino e cupolino o riverniciatura
13696698
13696698 Inviato: 27 Ago 2012 12:23
Oggetto: Cambio carene, codino e cupolino o riverniciatura
 

Ciao a tutti icon_mrgreen.gif

Ho una rs 50 del 2005, e avendo un po di soldini da investire avevo pensato di riverniciarla e farla tutta nera con gli adesivi monster, quindi oggi ho chiesto un preventivo al carrozziere che mi ha chiesto 350 €. Dato che sto valutando tutte le opzioni ho pensato che potrei comprare carene e codino della rs nuova e lasciare il serbatoioe il cupolino attuale... cosa ne pensate? Verrebbe un buon lavoro?

Avevo visto questo kit Link a pagina di Motospecialroma.it
che è comprensivo di carene e codino, solo che non so se bisogna modificare gli attacchi al telaio o fare robe del genere. Inoltre è per il 125, vanno bene lo stesso o le devo trovare per il 50?

Praticamente parto da zero, mi potreste dire dettagliatamente che devo fare per montare carene e codino della rs nuova sulla rs vecchia? 0510_help.gif
 
13696715
13696715 Inviato: 27 Ago 2012 12:26
 

le carene dell rs 125 sono fantastiche, sopratutto il codino, però sull rs 50 non credo che montino, neppure com dimenioni ci siamo... il codino del 125 poi non è fatto per avere la marmitta sottosella, quindi dovresti pure mettere la marmitta laterale, poi dovresti pure comprare la gemma del faro e le relative lampadine.
gli attacchi sicuramente sono da rifare.
ti consiglio di cololarla di un solo colore dal carroziere( nero lucido è molto bella, oppure anche bianco perlato icon_wink.gif )
 
13696744
13696744 Inviato: 27 Ago 2012 12:34
 

credo che il codino della nuova si puo mettere su quella prima del 2006, bisognerebbe vedere la larghezza perche credo che cambia, se è simile si potrebbero fare degli attacchi, e se c'è qualche centimetro fuori puoi coprirlo con la VTR 0509_up.gif e poi non hai il problema dello scarico perche il 125 ha lo scarico laterale
 
13696757
13696757 Inviato: 27 Ago 2012 12:37
 

Mi era venuta l'ispirazione leggendo il topic dell'altro utente icon_asd.gif

Comunque se trovassi le carene e il codino del 50 dovrei modificare tutti gli attacchi al telaio giusto? E' un lavoro fattibile o non ne vale la pena? Il problema della marmitta non lo ho perchè il modello vecchio ha lo scarico laterale che lascerei tale, lo scarico sottosella non mi piace molto
 
13696774
13696774 Inviato: 27 Ago 2012 12:40
 

Lucid ha scritto:
Mi era venuta l'ispirazione leggendo il topic dell'altro utente icon_asd.gif

Comunque se trovassi le carene e il codino del 50 dovrei modificare tutti gli attacchi al telaio giusto? E' un lavoro fattibile o non ne vale la pena? Il problema della marmitta non lo ho perchè il modello vecchio ha lo scarico laterale che lascerei tale, lo scarico sottosella non mi piace molto

comunque non so se sia fattibile perchè sarebbe veramente dura
 
13696797
13696797 Inviato: 27 Ago 2012 12:46
 

Dura quanto? Ci sarebbero modificare ad occhio e croce 10, 12 attacchi vero?
 
13696818
13696818 Inviato: 27 Ago 2012 12:50
 

Lucid ha scritto:
Dura quanto? Ci sarebbero modificare ad occhio e croce 10, 12 attacchi vero?

eh mi sa tanto di si, ma se togli il tuo codone originale, com'è il telaio lo che lo regge?? è lungo?
 
13696825
13696825 Inviato: 27 Ago 2012 12:53
 

Sinceramente non lo so, penso che sia lungo, ma già so che devo riadattarlo quello... il problema è il costo, tralasciando quello dei pezzi, a chi mi dovrei rivolgere per modificare questi attacchi e quanto mi chiederebbe?
 
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