Ciao a tutti, oggi, ferragosto ovviamente, facciamo per andare a farci un giro io e compagna, accendo la moto (Harley-Davidson Sportster 1200 del 2002) come sempre, la faccio scaldare e quando faccio per salire mi accorgo che non compaiono i km, il tachimetro è morto, così come clacson, frecce, luci (tranne gli abbaglianti che sono morti poco dopo)...insomma funzionano solo le spie di folle e olio e l'avviamento...tutto il resto caput, sono abbastanza depresso perchè mi salta il giro e soprattutto perchè ho la moto ferma e non so dove sbattere la testa perchè ovviamente sono tutti in ferie...
Non so se centra qualcosa ma a sto punto credo di si, da 5-6 giorni non mi funzionava più l'anabbagliante, ho provato a cambiare lampadina ma nessun risultato positivo, ho dedotto che il problema fosse a monte e che appena avesse riaperto il meccanico (tra l'altro...voi [quelli in zone limitrofe di Alessandria] dove andate?) l'avrei portata a far vedere...non ho fatto in tempo...
Ho controllato i morsetti e la batteria che è carica, ho guardato se c'era qualche filo spelato che toccasse da qualche parte ma niente le connessioni sono tutte ok...la moto la conosco pochissimo l'ho presa da poco e quello che era nelle mie possibilità credo d'averlo fatto...che altro mi rimane da fare? Cosa può essere andato a meretrici? Ho la testa in palla e le palle in testa...
Dopo tanto girovagare ho trovato la scatola dei fusibili e ne ho trovati 2 bruciati, non ho il tester e non so a cosa corrispondano, sono i primi due in alto ( se a qualcuno può essere d'aiuto, ho provato a sostituirli ma appena giro la chiave si bruciano di nuovo...dopo qualche ora gira che ti rigira....mentre gli alti grigliano... e si sente benissimo, io sono in garage a smadonnare sulla moto, sotto il "cruscotto" ho trovato un filo giallo leggermente spelato che poteva far contatto con la vite che tiene il coperchio dei raiser, isolato, cambiato i 2 fusibili e tutto (anabbagliante escluso) ha rifunzionato, spengo e accendo un paio di volte per verificare e si ribrucia il secondo fusibile a partire dall'alto e il faro non ha più l'abbagliante, solo la misera lucina di posizione....a sto punto credo che dipenda dal faro, che però smontandolo non mi è parso di vedere fili spelati... d'ora in poi ho provato a cambiarlo ma appena giro la chiave salta..
Cosa e come posso fare?
