se i 2000 non sono un problema 1090r che poi è la 920 ma cn il motore da 144cv, coppia paurosa ed ergazione quasi perfetta e molto piu lineare della 920, la migliore x me è la rr 2010 quella cn lo stesso motore della r e si trovano belle occasioni, certo k comunque 2000 risparmiati non sono pochi, si differenziano solo nel motore.

Ciao, anch'io ho preso da poco una 920. Per ora ne sono pienamente soddisfatto, l'ho ordinata anch'io nuova ai primi di Maggio e in meno di una settimana ero gia in strada!
Stranissimo questo ritardo per la consegna... il mio conce ne aveva due in casa, nera e bianca, ma io ero fissato con quella grigio titanio ed in pochi gg l'ha fatta arrivare!
Avevo fatto un giro da altri concessionari e di 920 e R1090 erano tutti ben forniti... se posso permettermi: di dove sei? che colore l'hai ordinata?

Per il resto la moto mi piace davvero tantissimo, è curata molto bene nei dettagli (anche la 920 non è assolutamente "povera" come si dice) e sopratutto la guidabilità è eccezionale, dopo pochi km ti sembra di guidarla da sempre!
Se proprio dovessi trovargli qualche neo direi: le gomme (Pirelli Angel) non sono un granchè nell' uso sportivo, il motore scalda molto nell'uso cittadino (appena si acquista un pò di velocità però si raffredda velocemente), i consumi sono altini... (le prestazioni ancor di più).
Ciao.

Da quando l'ho presa ho sempre fatto il pieno (a filo del tappo e con moto verticale non sul cavalletto) appena si accende la spia e non ho mai messo piu di 16-16,5 lt. quindi significa che la spia si accende un po in anticipo (non mi dispiace) quando restano ancora circa 6 litri nel serbatoio.
Resetto il contakm parziale e prima della successiva riaccensione della spia percorro circa 220-230 km, quindi rifaccio il pieno e ci stanno sempre 16 lt... se non erro quindi dovrebbe essere una media di 14km/l.
Fatto curioso ho notato che consumava piu in rodaggio quando tenevo sempre il motore sotto coppia, ora che spingo un po di piu sembra consumare uguale se non meno... Per completezza devo precisare che tutti i km li faccio nell'extraurbano e su strade di montagna/collina con belle curve... in città non l'ho mai portata, ho la fortuna di abitare in provincia vicinissimo alla montagna. In rettilineo poi non la sparo mai piu di tanto, la patente mi serve per lavoro e i velox abbondano...

Ero stato all MV Agusta Milano (Sesto S.G.) e ne avevano molte in pronta consegna sia nere che bianche, già i modelli 2012 veri (quelli con frecce bianche, adesivi 920CC sul codino).
Anche io poi l'ho ordinata nuova nel conce piu vicino a me (prov.TO) cosi mi è arrivata già con la modifica al radiatore e dei diversi gommini di supporto dello stesso.
Ripeto, per ora sono soddisfattissimo!

Ciao di nuovo,
Come di dice AVIO le Pirelli Angel non sono il massimo, però... se l'uso è prevalentemente cittadino probabilmente vanno meglio. La tenuta non è malvagia, se non spingi tanto, e ci fai un chilometraggio da paura.
Personalmente dopo la prima caduta in pista le ho cambiate!!! Se la spingi tanto il grip non è il massimo.
Ciao
Michele

Beh dai, se i consumi sono così non sono poi male.
Aspetto la consegna della mia "fresca di fabbrica"......ma perché modifica radiatore e gommini? Da che mese l'hanno introdotta?
Grazie Ciao

La modifica del radiatore è stata inserita nei mesi di Aprile/Maggio 2012.
Il mio concessionario però mi ha detto che viene fatta in due modi:

- per le moto già vendute DEVONO essere richiamate e gli vengono cambiati tutti i gommini (silent-blok) che si trovano fra le staffe del telaio e le staffe del radiatore, questi gommini ci sono già su tutte le Brutale (comprese 990/1090) ma vengono cambiati con altri di tipo lamellare cioè piu morbidi.

- per le moto non ancora vendute e presenti nelle concessionarie viene inviato un kit che comprende oltre ai gommini suddetti anche un radiatore identico ma realizzato da un altro fornitore (il conce mi dice che sono marchiati KTM).

Ovviamente le moto uscite da Schiranna dopo la metà di Aprile sono già a posto.

Ciao!

la mia 990 è del 2010 ha spaccato due radiatori e ha i gommini ok perche non me li hanno mai sostituiti, piu che dei gommini lamellari come dice qualcuno c è bisogno di tanta fortuna.

Ciao,
Certo che questi componenti poco affidabili danno fastidio su moto del genere....spero che la produzione 2012 si serva di pezzi più collaudati.
In fondo un radiatore non è certo una chicca tecnologica, è in produzione da quasi 100 anni
Grazie

il primo radiatore mi e' stato cambiato ad hanno 2012 bello che inoltrato e senza sostituire gommini perche monto gia quelli morbidi ma il radiatore si e' spaccato lo stesso, il secondo qualche mese fa e mi e' sembrato tale e quale e sempre senza sostituire gommini, tante 920 e non solo del 2012 l hanno spaccato piu di una volta quindi la produzione del 2012 non ha niente di risolto su questo difetto, so di qualcuno che l ha rotto anche dopo la sostituzione dei gommini che mi sembrano una gran cazzata, credo piu a produzione scarsa dei radiatori. La moto e' bella bellissima ma di difetti io ne ho riscontrati parecchi e non solo io spero che le nuove produzioni siano migliorate ulteriormente.

Ciao,
La mia di Gennaio 2012 non ha avuto nessun problema dopo 5600 km.
A quanto pare sono stato più fortunato!!
Ciao
Michele

il primo radiatore mi e' stato cambiato ad hanno 2012 bello che inoltrato e senza sostituire gommini perche monto gia quelli morbidi ma il radiatore si e' spaccato lo stesso, il secondo qualche mese fa e mi e' sembrato tale e quale e sempre senza sostituire gommini, tante 920 e non solo del 2012 l hanno spaccato piu di una volta quindi la produzione del 2012 non ha niente di risolto su questo difetto, so di qualcuno che l ha rotto anche dopo la sostituzione dei gommini che mi sembrano una gran cazzata, credo piu a produzione scarsa dei radiatori. La moto e' bella bellissima ma di difetti io ne ho riscontrati parecchi e non solo io spero che le nuove produzioni siano migliorate ulteriormente.

non vorrei portarti sfiga ma son pochini 5600km anche se c'e' chi l ha spaccato anche prima, a me e' successo intorno ai 10000 per il primo e con il secondo piu o meno ho fatto 5000 o 6000 non ricordo esattamente comunque meglio per te che sia tutto ok

mi auguro che la produzione 2012 sia stata rivista ma ripeto io ho spaccato un radiatore che mi e' stato sostituito nel 2012 per me e' un incognita speriamo bene.

Incredibile che t'abbiano fatto aspettare cosi tanto...

Comunque hai fatto bene ad aspettare, prendendo una mod.2012 come la mia dovrebbero averci risolto quelle piccole noie che hanno avuto qualche 920 2011 come il radiatore e i famosi "gommini"...

Buon divertimento ora!!!