sono 2 base da 9 cv, sinceramente preferisco trophy per affidabilità, costo, prestazioni.
che la top lavora sui minarelli penso sia vero, ma il polini sport fa c****e.
sinceramente io sono contro la polini, per me fa schifo sia sui 70 base come il polini sport, sia con il polini corsa che non si sa se definirlo base spinto o intermedio scarso visto che ha sui 11/12 cv, poi a molti piace parlare del big evo 94 forse l'unica cosa buona della polini, ma neanche tanto.
per me la top, è la marca migliore nei cilindri fino alle fasce semi-trofeo, da lì in poi solo malossi o stage6.

quello con scarico a w è fuori prduzione...non puoi fare un paragone con quello.. per il fatto del corsa e lo street non poso dire nulla in quanto non li ho mai provati ne visti.. per il resto a me molta roba polini non piace...ma ci sono comunque le eccezzioni come quelle da te elencate come la evo con le marme evo big evo e i correttori in ceramica che mi attizzano molto.. quoto il fatto del polini piaggio e top mina..

ma infatti io non ti ho detto nulla di che comunque si trova ancora in giro lo scarico a w.....
lo streetrace ha problemi di riscaldamento mentre il corsa no inoltre il corsa ha fasature più spinte e va di più certo non è che deve piacere a tutti e sicuramente produce pezzi inutili come lo sport ecc ma questo lo fanno tutte le case (la stage6 copia un casino di pezzi e te li fa pagare di più, la top fa bene i motori ma poi se vai a guardare alcuni pezzi ti fa piangere tipo la frizione e la campana che sono peggio dell'originale, la malossi fa le stesse cose fa la fly che io ancora non ho capito a che serve visto che si ottengono gli stessi risultati cambiando le mollette alla propria frizione originale) con questo voglio dire che tutte le case fanno pezzi buoni e pezzi inutili e l'affermazione che hai fatto prima è sbagliata questo perchè pur rispettando le tue opinioni devi ricordarti che sei su un forum pubblico e non è giusto consigliare cose sbagliate a qualcuno che ne sa meno di te solo perchè non ti piace una cosa a te

si

perciò se io montassi su un sr blocco piaggio la seguente elaborazione polini sport fly multivar 21 e scooter team 3 (come lo farebbe il mio amico) andrebbe di più del top con gli stessi pezzi ?

meno male che questi sono solo considerazioni tue....sicuramente non hai mai avuto in mano un motore polini tipo il corsa il polini scarico a w o un evolution4 altrimenti non diresti queste stupidaggini (si è vero lo sport fa pena ma anche il malossi sport fa pena e se metti a confronto uno streetrace e un polini corsa il corsa gli fa il cu in tutti i sensi anche nell'affidabilità) comunque il top spinge di più in alto quindi andrà più veloce ma con il polini corsa non c'è paragone.....
comunque si è vero i pezzi top vanno meglio sul minarelli perchè vengono studiati per quel propulsore mentre la polini e la malossi studiano sul piaggio (nei loro trofei si usa lo zip con blocco piaggio.....) gurda le marmitte polini evolution per minarelli arrivano fino alla 2 mentre per piaggio fino alla 10 questo perchè vengono migliorate in pista dai preparatori ed in pista usano blocchi piaggio quindi le caratteristiche si adattano ai blocchi piaggio.....

lo scarico a w costa 165euro da me.....alla fine non è molto.....inoltre non è un mito i vecchi tipi scldavano parecchio io l'ho avuto e scaldava più del corsa quelli nuovi a quanto ho sentito non hanno più questo problema ma non avendolo provato di persono non posso dirlo con sicurezza.......

allora se il tuo amico monta questi pezzi ma tu ne monti di migliori cioè
lui sul blocco piaggio
sport 21 scooter team3 fly e multivar
e tu monti
dr evo 19 shot e trasmissione top tpr sul blocco minarelli tu vai di più ma solo perchè l'abbinamento dei tuoi pezzi è migliore ma a parità di elaborazione se tu non lavori i carter del minarelli orizzontale il piaggio andrà sempre di più.....