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Derbi gpr 50 per 158cm d'altezza [riesco a guidarla?]
13568016
13568016 Inviato: 11 Lug 2012 13:53
Oggetto: Derbi gpr 50 per 158cm d'altezza [riesco a guidarla?]
 

Ciao, non ho trovato la sezione in cui mi posso presentare icon_sad.gif

mi chiamo Luke, purtroppo sono alto solo 158cm... ho visto da lontano la derbi gpr 50 e me ne sono innamorato...

secondo voi come prima moto, e altezza sarei in grado di guidarla??

Grazie!
 
13568082
13568082 Inviato: 11 Lug 2012 14:05
 

Innanzitutto , credo ceh questa non sia la sezione adatta essendo per le enduro 50....Per il resto come prima moto , se ti piace , puoi tranquillamente prenderle , calcola che la sella è alta 81 cm ....L'unica pecca potrebbe essere quella di non trovare moltissimi pezzi per l'elaborazione , avendo il blocco derbi e non am6 ... 0509_up.gif
 
13569460
13569460 Inviato: 11 Lug 2012 19:05
 

Oggi ho visto la Derbi Senda SM DRD X-Treme 50...

tra le due.... sono super indecisa...
se avete altri consigli su che moto poter prendere, sono ben accetto ad ascoltare. Vi ringrazio molto, siete molto gentili
 
13569565
13569565 Inviato: 11 Lug 2012 19:24
 

Luke_83 ha scritto:
Oggi ho visto la Derbi Senda SM DRD X-Treme 50...

tra le due.... sono super indecisa...
se avete altri consigli su che moto poter prendere, sono ben accetto ad ascoltare. Vi ringrazio molto, siete molto gentili


Sei una ragazza?

Comunque personalmente prenderei la DRD , sia per la postura, per la conformazione della moto...E'tutto molto soggettivo...Se ti piace fare le pieghe da valentino rossi ( icon_asd.gif ) prendi la gpr...se vuoi qualcosa più tranquillo ma altrettanto divertente , per derapare o fare semplici giretti senza stare a 20000 giri vai col motard


Devi veramente scegliere tu però icon_mrgreen.gif


Considera che con il motard rispetto al gpr risparmi 1000euro...e se ti piace il motard non esiste solo il derbi...HM,Yamaha,Aprilia,FanticMotor...Cosi come gli enduro 0509_up.gif

Ultima modifica di Scrambler9 il 11 Lug 2012 19:29, modificato 1 volta in totale
 
13569578
13569578 Inviato: 11 Lug 2012 19:27
 

ahah!!!!

SANTOCELO NOOO!!!!!

XD ho sbaglito "a" "o" icon_smile.gif


Speriamo di trovare un soluzione giusta! Ti ringrazio, ti faro sapere, se ho altri consigli so dove andare.
 
13569595
13569595 Inviato: 11 Lug 2012 19:29
 

ok
 
13569976
13569976 Inviato: 11 Lug 2012 20:50
 

Scrambler9 ha scritto:
Innanzitutto , credo ceh questa non sia la sezione adatta essendo per le enduro 50....Per il resto come prima moto , se ti piace , puoi tranquillamente prenderle , calcola che la sella è alta 81 cm ....L'unica pecca potrebbe essere quella di non trovare moltissimi pezzi per l'elaborazione , avendo il blocco derbi e non am6 ... 0509_up.gif

e che c'entra scusa?! icon_eek.gif io ho l'rs col blocco derbi e c'ho sotto tutto un 78,l'am6 era più facile da elaborare certo,ma non è che mo ci sono pochissimi pezzi per il derbi,si elabora facilmente anche quello!
 
13570680
13570680 Inviato: 11 Lug 2012 23:33
 

Ma figurati se l'altezza e' un problema, vai tranquillo icon_wink.gif
 
13570745
13570745 Inviato: 12 Lug 2012 0:38
 

tommyrs96 ha scritto:

e che c'entra scusa?! icon_eek.gif io ho l'rs col blocco derbi e c'ho sotto tutto un 78,l'am6 era più facile da elaborare certo,ma non è che mo ci sono pochissimi pezzi per il derbi,si elabora facilmente anche quello!


Ho detto che ce ne sono pochissimi ?

Ho detto che non ce ne sono moltissimi , perlomaneo rispetto a quelli per am6,e se non altro sono piu difficili da reperire( alcuni pezzi , è chiaro che le marmitte le trovi cosi come i gt)
 
13571218
13571218 Inviato: 12 Lug 2012 9:29
 

C'è da dire che il blocco derbi è più affidabile rispetto al vecchio am6
 
13573550
13573550 Inviato: 12 Lug 2012 18:30
 

Lucid ha scritto:
C'è da dire che il blocco derbi è più affidabile rispetto al vecchio am6


Si ma se metti la sfiga grippi? tie.gif tie.gif Il gt di ricambio lo trovi facilmente pure per derbi?
 
13573661
13573661 Inviato: 12 Lug 2012 19:06
 

Scrambler9 ha scritto:


Si ma se metti la sfiga grippi? tie.gif tie.gif Il gt di ricambio lo trovi facilmente pure per derbi?

ovvio regà! quello originale intendi? mi sembra una cosa ovvia,se prendi una derbi,pensi che la derbi non ti sa fornire un suo motore?!! se ne vuoi altri elaborati,ne trovi!! e ci sta pure un topic con una lista immensa di gt con abbinate marmitte!
 
13573675
13573675 Inviato: 12 Lug 2012 19:11
 

Scrambler9 ha scritto:
Lucid ha scritto:
C'è da dire che il blocco derbi è più affidabile rispetto al vecchio am6


Si ma se metti la sfiga grippi? tie.gif tie.gif Il gt di ricambio lo trovi facilmente pure per derbi?
Scrambler9 ha scritto:
Lucid ha scritto:
C'è da dire che il blocco derbi è più affidabile rispetto al vecchio am6


Si ma se metti la sfiga grippi? tie.gif tie.gif Il gt di ricambio lo trovi facilmente pure per derbi?

Se hai un po di cervello non grippi, rimuovi il miscelatore, fai una miscela un po più grassa e eviti sparate a 12 rpm e tirate a freddo, ormai il grippaggio è un fenomeno assai raro nei blocchi di nuova concezione, se ci fai caso tutti quelli che grippano o sono idioti che pensano di essere al mugello o si divertono ad elaborare la moto alla c**** di cane
 
13573679
13573679 Inviato: 12 Lug 2012 19:12
 

tommyrs96 ha scritto:

ovvio regà! quello originale intendi? mi sembra una cosa ovvia,se prendi una derbi,pensi che la derbi non ti sa fornire un suo motore?!! se ne vuoi altri elaborati,ne trovi!! e ci sta pure un topic con una lista immensa di gt con abbinate marmitte!

Si parlava sempre in proporzione alla gamma proposta per am6, e comunque se chiedi un motore alla derbi te lo fa pagare più della moto stessa icon_asd.gif
 
13573807
13573807 Inviato: 12 Lug 2012 19:37
 

Lucid ha scritto:

Si parlava sempre in proporzione alla gamma proposta per am6, e comunque se chiedi un motore alla derbi te lo fa pagare più della moto stessa icon_asd.gif

intendevo che il pezzo si trova,è una cosa ovvia!
 
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