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aerox 2 plus mhr pinasco polini
13554718
13554718 Inviato: 8 Lug 2012 1:32
Oggetto: aerox 2 plus mhr pinasco polini
 



ciao a tutti secondo voi questa elaborazione e buona??cosa andrebbe sostituito??



cilindro top performances 2+ testa scomponibile

albero polini spalle piene

marmitta pinasco powersound

21 dell orto

variatore multivar

frizione delta e campana malossi alettata

rapporti polini e copri rapporti top
AEROXJ
Senza Benza
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Ranking: 70

 
13554721
13554721 Inviato: 8 Lug 2012 1:36
 

il multivar cambialo con un top tpr o con un pinasco overdrive

l'albero cambialo con un athena che costa meno ed è di pari qualità
Renzo94
125 Champ
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Ranking: 2064

 
13554828
13554828 Inviato: 8 Lug 2012 8:25
 

fai la over range completa ti manca il variatore il correttore e la cinghia. poi il resto va bene.
Bws2007
Senza Freni
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Ranking: 145

 
13554911
13554911 Inviato: 8 Lug 2012 9:15
 

Al posto di comprare sti 2+ di m***a con meno soldi vi comprate un top tpr, con la tua elaborazione tranne la pinasco pws da sostituire con una polini evo o mhr, poi apparte questi dei rapporti primari e secondari, visto ke il tpr sprigiona 17-18 cavalli con elaborazione completa. 0509_campione.gif
Gone96
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 24

 
13555000
13555000 Inviato: 8 Lug 2012 9:43
 

0509_vergognati.gif ma che ne vuoi sapere te di 2plus...chi li sa fare andare a dovere ci fà fare 6.8sec nei 100metri..quindi pensa prima di parlare..
sim95
Senza Freni
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Ranking: 189

 
13555187
13555187 Inviato: 8 Lug 2012 10:52
 

[quote="sim95"#13555000]0509_vergognati.gif ma che ne vuoi sapere te di 2plus...chi li sa fare andare a dovere ci fà fare 6.8sec nei 100metri..quindi pensa prima di parlare..

Di sicuro è sempre meglio un tpr.. visto che per far andare un 2+ come dici tu ci vuole lavorazione ai travasi e luci di scarico lavorazione carter e sabbiatura e un ela super completa e a questo punto ti prendi il tpr con ela adeguata e vai sicuramente di più..
Freaky
Senza Freni
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Ranking: 115

 
13555192
13555192 Inviato: 8 Lug 2012 10:53
 

si ma se compro c'è uno che vende l'aerox con quel blocco e tutte le carene tuning a 500€


il cilindro ha solo 300km poi io se vendo tutta la trasmissione ci metto tutta l'oversize r/t
AEROXJ
Senza Benza
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Ranking: 70

 
13556357
13556357 Inviato: 8 Lug 2012 19:07
 

Renzo94 ha scritto:
il multivar cambialo con un top tpr o con un pinasco overdrive

l'albero cambialo con un athena che costa meno ed è di pari qualità


Come prima cosa vorrei capire, se i pezzi li monta già oppure no... comunque non ha senso montare l'overdrive al posto del multivar anche perchè sono quasi equivalenti!
yamaharace1
MotoGp
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Ranking: 1046

 
13556861
13556861 Inviato: 8 Lug 2012 21:34
 

ovviamente se ha già il multivar non ha senso cambiarlo, se invece deve ancora prendere tutto il discorso è diverso
Renzo94
125 Champ
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Ranking: 2064

 
13557096
13557096 Inviato: 8 Lug 2012 22:48
 

no c'è gia tutto quello elencato ma l'r/t non è meglio??
AEROXJ
Senza Benza
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Ranking: 70

 
13557120
13557120 Inviato: 8 Lug 2012 23:00
 

allora lascia quello, anche se non è il massimo...l'r/t è quello della trasma completa, quindi devi cambiare anche i correttori
Renzo94
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2064

 
13570668
13570668 Inviato: 11 Lug 2012 23:27
 

ciao per ultima cosa come dovrei fare per fare un elaborazione trofeo con quel blocco cosa devo sostituire??


marmitta stage 6 r1400
AEROXJ
Senza Benza
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Ranking: 70

 
13571696
13571696 Inviato: 12 Lug 2012 11:17
 

cilindro, rapporti, carburatore, pacco lamellare, collettore, trasmissione...ne hai da spendere
Renzo94
125 Champ
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Ranking: 2064

 
13571793
13571793 Inviato: 12 Lug 2012 11:40
 

E' un elaborazione buona icon_wink.gif cambia però la marmitta perchè la pinasco secondo me tappa un pochino..metti una mhr team icon_asd.gif
Farcis
Senza Targa
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