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Sono uscito dal calvario col mio S4SENNA[cuscinetto cambio]
13534605
13534605 Inviato: 2 Lug 2012 17:24
Oggetto: Sono uscito dal calvario col mio S4SENNA[cuscinetto cambio]
 

Sono uscito dal calvario col mio S4.
Faceva un rumore di cuscinetto, aperto il motore e cambiati tutti + tagliandone completo+frizione!
Vado a prendere la moto e faceva lo stesso rumore(lavoro fatto da un mio amico molto bravo con un attuale meccanico Ducati)..Il mecca Ducati dice che dopo i 20mila questi motori fanno qualche rumore dovuto all'accoppiamento dei vari componenti e di stare tranquillo.
La moto tira bene,è sempre una bomba ma questo cavolo di rumore inizia a peggiorare!
Alla fine dei giochi era il cuscinetto del cambio(quindi riaperto il motore,cambiato e spessorato!)cuscinetto che non era stato cambiato sotto consiglio del mecca Ducati "i cuscinetti del cambio ducati durano per sempre"MA VA A QUEL PAESE! tra una cosa e l'altra piu' di un mese senza moto!Fatti nel frattempo anche l'alternatore,volano,regolatore di tensione e messa anche la batteria yuasa visto che una volta mi ha scaricato la battery e sono rimasto a piedi!
Mi avevano detto che era abbastanza dispendioso il 916 ma cosi' non lo immaginavo..
Va bè,ora canta bene,merito dei remus,e l'unico rumore che si sente oltre al rombo dei remus è quello classico della fizione a secco(che viaggio). ho guidato un r6 che mi hanno dato in sostituzione e mi veniva da vomitare.Alla fine ne vale la pena!
Ma mi viene da pensare...ne sono uscito davvero?Spero di non incorrere in altri inghippi!Me la voglio godere fino a settembre!
 
13534707
13534707 Inviato: 2 Lug 2012 17:59
Oggetto: Re: Sono uscito dal calvario col mio S4SENNA[cuscinetto cambio]
 

DiegoS4SENNA ha scritto:

Il mecca Ducati dice che dopo i 20mila questi motori fanno qualche rumore dovuto all'accoppiamento dei vari componenti e di stare tranquillo.

Sinceramente questa mi è nuova icon_rolleyes.gif

DiegoS4SENNA ha scritto:

Alla fine dei giochi era il cuscinetto del cambio(quindi riaperto il motore,cambiato e spessorato!)cuscinetto che non era stato cambiato sotto consiglio del mecca Ducati "i cuscinetti del cambio ducati durano per sempre

Mi sa che allora deve ripetere un po' lo studio della progettazione dei cuscinetti e i vari coefficienti di carico 0510_sad.gif

Scherzi a parte, bisogna vedere come è stata trattata la moto, sia per quello che riguarda la manutenzione che la guida.
 
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