Oggi è stata una giornata proprio di merd*, sono accadute varie cose e per non finire ho alcuni problemi al mio scooter
ORA VI SPIEGO:
Da ieri ho cacciato il mio scooter fermo da settembre (e mai piu toccato) si tratta di uno zip ultimo modello raffreddamento ad aria, è tutto originale tranne una marmitta (se cosi si puo chiamare) "zx"
allora parto col dire che ieri sono stato da un mio amico bravo nei motori e mi ha fatto una carburazione lampo, infatti lo scooter affogava e stentava a partire, ho l'air box bucato (non so come si sia bucato anzi rotto) e mi ha detto che aspira troppa aria, ora va benino fino ai 3/4 di gas ma se accelero a manetta mi fa dei vuoti e sembra quasi spegnersi,
Oggi non ne voleva sapere di partire con lo starter (la pedalina è rotta D
e dopo aver dato una pulita alla candela sembrava andare ma poi mi sono fermato e rismontando la candela non faceva scintilla e un mio amico mi ha dato una che aveva ringraziando il signore è andato bene
ora vorrei capire cosa possa essere il fatto che il g.t scalda tantissimo (50cc) e il copricarter e la "marmitta" diventano di fuoco !!!
L'anno scorso sono arrivato in capo al mondo e mai avuto questi problemi..
Ah un altra cosa non uccidetemi ma ho girato con la benzina che era rimasto dell'estate scorsa DDD:
domani metterò l'altra dato che sono a riserva che dite mi conviene smontare il serbatoio e dargli una pulita??
p.s: fra un po' di tempo dovrò montare un trofeo il raffredamento mi preoccupa
