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Inviato: 8 Giu 2012 8:40 Oggetto: Rovino gt o altre parti? [con sp3]
Salve ragazzi ho uno scarabeo con la seguente elaborazione
GT: Top Trophy
Carburatore: Dell'orto 21
Marmitta: LeoVince 70
Rapporti: 15/16
Variatore: Malossi Mhr 101
Frizione: Malossi Delta Clutch
Cinghia: Malossi Kevlar
Filtro: Originale Lavorato
Adesso il mio problema e che voglio montare una Leovince sp3 per questo periodo estivo che uscirò spesso con la mia ragazza e mi secca tutto quel casino...
Se monto l'sp3(senza regolare e carburare così quando rimetto la 70 è già pronto) rovino qualche pezzo?
Di quanto cambieranno le prestazioni?
Quando rimonterò la leovince dovro ricarburare?
Edoardo001
Senza Freni
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13441164
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Inviato: 8 Giu 2012 8:48
se monti la sp3 devi ritarare e ricarburare,se lo fai non rivonireai niente,però ricorda di ritarate e ricarburare,e poi quanto rimonti la leovince devi dinuovo ritarare e ricarburare
_Phantom_F12_
Solo Gas
Ranking: 599
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Inviato: 8 Giu 2012 8:54
XD nella tua città quando costa ricarburare e ritarare... il mio meccanico quando cambio marmitta ogni mese mi fa la faccia che quasi si rompe il cazz*
Edoardo001
Senza Freni
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13441193
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Inviato: 8 Giu 2012 8:56
secondo me montare la sp3 sul trophy e una cazzata...piuttosto mettici qualcosa un pochetto piu aperto....tipo shot o altre cose!
alex20081997
Senza Benza
Ranking: 96
13441212
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Inviato: 8 Giu 2012 9:02
A questo punto lascio la leovince 70 XD l'sp3 mi serve per uscirci il sabato e non fare troppo chiasso
Edoardo001
Senza Freni
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13441228
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Inviato: 8 Giu 2012 9:08
Edoardo001 ha scritto:
A questo punto lascio la leovince 70 XD l'sp3 mi serve per uscirci il sabato e non fare troppo chiasso
se la usi tipo solo il sabato sera puoi anche prima di uscire cambi marmitta e quando torni rimetti la leovince...
alex20081997
Senza Benza
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13441303
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Inviato: 8 Giu 2012 9:25
tra la leovince 70 e la sp3 c'è una differenza assurda pensa che se passi dalla leo alla sp3 dovrai come minimo aumentare il peso dei rulli di 1 grammo senza contare la carburazione perchè si ingrasserà e la moto non andrà bene (e pensa che già perdi prestazioni perchè è uno scarico per 50cc ed anche chiuso la sp3) se tari e carburi non succede nulla ma ricordati che se fai la carburazione con la sp3 poi quando rimonti la leo essendo più aperta la carburazione si smagrirà e questo può portare a scaldate e grippate perciò ricordati sempre di carburare.....
luigif12
S. Sport Champ
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13441379
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Inviato: 8 Giu 2012 9:46
Edoardo001 ha scritto:
XD nella tua città quando costa ricarburare e ritarare... il mio meccanico quando cambio marmitta ogni mese mi fa la faccia che quasi si rompe il cazz*
boh io faccio tutto da me e quindi non pago manodopera .....comunque devi per forza ritarare e ricarburare,se no lascia la leovince che e la mnigliore cosa
_Phantom_F12_
Solo Gas
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Inviato: 9 Giu 2012 8:58
Grazie ragazzi
Edoardo001
Senza Freni
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