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C'è sempre la prima volta.....
13423586
13423586 Inviato: 3 Giu 2012 23:23
Oggetto: C'è sempre la prima volta.....
 



......ma mica sono caduto icon_mrgreen.gif
Mi è successa una cosa strana mai accadutami in 43 anni di due ruote. Voglia di farmi un giretto col 125 di mia figlia (ma quando la prende sta patente?), vado su a Tolfa, giro per Allumiere e passo per Civitavecchia per prendere l'Aurelia verso S. Severa per poi fare il Sasso e rientrare alla base. Va be, per farla breve per immettersi sull'Aurelia uscendo da Civitavecchia si passa sopra un cavalcavia che scavalca questa strada, curva a sx di 90° e discesa con semaforo in fondo. Faccio la curva a velocità codice (credo) e vedo dall'alto il semaforo che scatta il giallo, quindi scalo marcia ( metto la 2°...penso) e freno sia con l'anteriore che col posteriore per rallentare e nel momento che eseguo quest'operazione sento la ruota dietro bloccare e il motore impuntarsi e spegnersi. Tolgo il piede dal freno posteriore dicendo tra me e me, ora si riaccende dato che la frizione non è in tiro e invece col cavolo, sono arrivato sino in fondo poco oltre la riga bianca disegnata in terra dosando il freno anteriore per non far sculettare la moto. Calcolate che il tutto è durato pochi secondi, il tempo per fare una decina di metri.
Mi giro mentre riavvio la moto col pulsante dello start e mettere in folle e guardo quant'è lunga la strusciata di gomma sull'asfalto e la domanda mi è sorta spontanea: ma se al mio posto ci fosse stata mia figlia cosa sarebbe successo?
Domanda a cui preferisco non dare una risposta più che altro per scaramanzia, mentre per l'accaduto diciamo uno spostamento di peso tutto in avanti che ha portato all'alleggerimento del retrotreno, questo perché peso di più, forse 30 kg in meno possono fare la differenza sull'assetto......spero.
Grazie dell'attenzione
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13423600
13423600 Inviato: 3 Giu 2012 23:38
 

Intuisco che sei un motociclista d'esperienza icon_smile.gif E come ben sai, facci caso, ci sono cose che accadono sulla moto e a volte non sai spiegartelo. E può anche capitare una cosa del genere, ovvero che prima si blocchi la ruota posteriore e poi non riparta il motore nonostante la frizione non sia in gioco. Vuoi per un motivo o vuoi per un altro non è andata. E magari è accaduto solo quella volta e non accadrà mai più. Ti sei chiesto perchè ci fossi tu oggi su quella moto e non tua figlia? icon_smile.gif

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13423626
13423626 Inviato: 4 Giu 2012 0:05
 

Potresti indicarci almeno il modello della moto?

Dire "125" mi sembra un po' generico... per farti un esempio, anche solo la distinzione tra 2t e 4t potrebbe essere utile, ma dirci il modello esatto non sarebbe male icon_smile.gif
 
13423696
13423696 Inviato: 4 Giu 2012 6:00
 

Fosse 2t direi scaldata al pistone
 
13423762
13423762 Inviato: 4 Giu 2012 7:19
 

sai cos'è? è successo questo forse proprio perchè hai tanta esperienza su altri tipi di moto, con altri motori, quindi altri freni e altro peso... beh la reazione di un 125 è ben diversa. freno motore anche molto accentuato... avrai reagito d'istinto alla frenata come avresti eseguito la manovra con una moto di grossa cilindrata che ha un altro tipo di stabilità...
non ho molta esperienza su moto di grossa cilindrata, ma ricordo quante volte il mio piccolo 50ino con le marce mi faceva scherzi del genere... scalando, bloccava... o alleggeriva facilmente il retrotreno in frenata. eusa_think.gif

è un bene dai che sia successo a te e che non sia successo niente a tua figlia, ma informala della possibilità che in caso di frenata brusca questo può accadere pertanto... senza spaventarla, dalle un motivo in più per essere prudente e mantenere l edistanze
 
13424172
13424172 Inviato: 4 Giu 2012 9:37
 

secondo me hai preso una scaldata bella e buona...
 
13424303
13424303 Inviato: 4 Giu 2012 10:17
 

Intanto grazie per l'interessamento, rispondo un po a tutti alla rinfusa: la moto è una Kimco Quannon 125 4T, mi sono dimenticato di scriverlo icon_mrgreen.gif

Non mi sono posto la domanda del perché ci fossi io la sopra, lascio al caso il mio destino ma sempre col cervello acceso e se deve succedere qualcosa è inevitabile, posso anche inciampare, cadere e farmi del male a piedi, nessuno sa del domani.

Certo che mi sono reso conto della differenza di un 125 con una medio/maxi, però è tutto proporzionale al tipo di moto, peso, potenza, impianto frenante e tipo di gomma. Vero è che ha un gran bel freno motore e abbinato alla discesa con frenata ha fatto quanto ho descritto.

Penso sia naturale come genitore che il mio pensiero sia andato a mia figlia "cosa avrebbe combinato?" visto che come esperienza son solo due anni che va su uno scooter 2T anche se ritoccato con le mie manine icon_mrgreen.gif e questa moto sarebbe la sua. Magari con lei non sarebbe successo nulla ma non potrò mai saperlo, posso solo fare un lungo elenco di quello che potrebbe accadere se .......come già lo sto facendo per renderla cosciente, però mi ripeto: di cosa accadrà domani nessuno può saperlo e neanche chiudere il proprio figlio in un castello corazzato mi sembra giusto, quindi tiriamo avanti 0509_up.gif
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13425181
13425181 Inviato: 4 Giu 2012 13:26
 

anche io sono padre di tre figlie una delle quali ormai è quasi arrivata all'età nella quale potra portare un 125 per cui ti posso capire. Più che cercare di far capire i pericoli che comporta andare su due ruote non si può. Del resto non si può rinchiudere i figli dentro una campana di vetro per proteggerli dai pericoli della vita perchè prima o poi anche loro dovranno necessariamente fare le loro esperienze di vita. Quello che mi preoccupa veramente sono tutte quelle teste di c...o che girano sulle strade. Macchine che tagliano la strada senza fermarsi agli stop. Gente che fa inversione dove non dovrebbe ed altro ancora. Nel mio piccolo cercherò, per quanto possibile, di prepararla ad affrontare tali pericoli nella speranza che vasda sempre tutto bene.
 
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