manto67 ha scritto:
A 27000 km ti si è distrutto il motore x quale motivo? Esattamente cosa è successo? Un motore non è un cracker, può anche rompersi in molti punti, se succede a elevato numero di giri, ma c'è sempre una causa scatenante. Tipo una cinghia che si spezza, le valvole vanno a cozzare contro un pistone, il quale si buca e si inchioda, la biella cede...
Ti dico questo per capire se, dopo la prima rottura, sono stati cambiati gli spinotti, probabilmente già stressati da quanto successo.
...sono tutte ipotesi, ci sta anche che si trattasse di uno spinotto difettoso, ma mi sembra davvero strano!
Concordo pienamente, bisogna vedere cosa sia successo ai 27000, magari lo spinotto in questione era già compromesso nonostante fosse esteriormente perfetto.
Ovviamente in tal caso non c'è alcun tipo di garanzia.