estefano ha scritto:
si, ci avevo pensato, ma a parte la difficoltà che ho incontrato a reperire delle resistenze idonee, ho optato per il relais in quanto non mi sembra abbia molto senso sostituire 4 frecce da 21w, mettere quelle a led che consumano un decimo, e poi aggiungere 4 resistenze che si scaldano dissipando tutta la corrente risparmiata... solo per non cambiare il flasher...
E' solo che sti maledetti l'hanno accorpato al diodo per il controllo del cavalletto... ci vorrebbe senno il manuale d'officina... c'è lì sopra lo schema elettrico della moto??
...metti questo rele' :
Link a pagina di Louis.de
... io ce l'ho da 2 Suzuki (SV1000 e Bandit 1250) per un totale di 80000 km e garantisco sulla funzionalita', metter le resistenze e quant'altro sara' sicuramente piu' economico ma non ben fatto e sicuro come con la sostituzione del rele' .
Max