Io all'inizio col 21 appena prendevo dei dossetti o buche faceva i vuoti. La causa è che saltella il carburatore, devi cercare di tenerlo fermo. A me dopo un pò lo faceva meno ma ora con il collettore dritto non me lo fa più perchè essendo più rigido il collettore, il carbu si tiene bello fermo

Per la carburazione grassa ai bassi, diminuisci il getto del minimo. Io con l'ela in firma quando avevo l'airbox avevo dovuto mettere il 65 di getto max per rimediare al getto min troppo grande (avevo il 50) ora va bene perchè ho il 40. Con il caldo si sta ri-ingrassando la carburazione quindi ora diminuisco di 2/4 punti il getto max

60 come minimo? :OOO
monta un 38-40, 60 è esageratissimo sei grasso già quando lo accendi ahahaha

sisi ho capito adesso,,a me fino a 2 giorni fa mi faceva lo stesso fatto,,sono uscito pazzo a cambiare getto,a carburare sempre,e alla fine cos'era?? le lamelle k pall ero uscito pazzo

troppo grasso il minimo

Metti un 40/42 di minimo e aumenta il massimo. Comunque il problema è quello che ho detto io. Se erano i getti non ti faceva quei vuoti, soprattutto ora che hai il 60 di MINIMO

ma il 60 ti e uscito col 19?? quando lai comprato

se il 17.5 è un PHBG e il 19 è un PHBG, credo proprio di si
ma se il 17.5 è un PHVA non ci provar nemmeno ahaha

Si certo non glielo vado mica a infilare io ..
Una ventina di giorni fà .. ce qualcosa di nuovo, le viti della vaschetta sono con il giravite a croce , solitamente sono a giravite piatto ..

capito,,pero e difficile trovare un getto del minimo eh!!

No a Palermo lo trovo , lo potrei comprare domani all'uscita della scuola