E mi rimangono altri 2 tubi che vanno collegati dal radiatore al blocco e poi altri 2 alla vaschetta!

poi 1 esce dal blocco e ritorna al radiatore, dal radiatore va alla vaschetta e poi dalla vaschetta va al radiatore verso la testata

la vaschetta che intendi e' il contenitore dell olio? o quello dell f12?

f 12

finalmente inizia il lavoro a liquido

strano ..allora un imbocco del radiatore chiudilo...pero' se lo chiudi..il liquido da dove entra se ce un solo attacco??

e non lo so, c'è un altro attacco sul tappo della vaschetta, forse va messo li!

uff, e mo da dove cavolo lo faccio passare quel tubo?? mi tocca trovare un altra vaschetta ancoraa!

uff, e mo da dove cavolo lo faccio passare quel tubo?? mi tocca trovare un altra vaschetta ancoraa!

e già secondo il mio parere dovresti trovare proprio la sua vaschetta,cosi vai sul sicuro e senza coplicazioni!

Girando su google ho appena trovato questa immagine!
io metterò anche uno dei due radiatori del f12 nel sotto pedana, potrei fare quseto tipo di collegamento!
Immagine: h ttp://img40.imageshack.us/img40/5245/immagine1m.pngImmagine:

senno..chiudi i tubi che vanno dal radiatore alla vaschetta, e come vaschetta co metti il contenitore dell olio silla testata o silla "L" del blocco

però il diametro del tubo che potrei mettere a quel serbatoio dell'olio è molto ridotto!

il diametro giusto, per lo sfiato del g.t

e ma per mettere l'acqua ci metterei un eternità!

Sennò prima Piaggio95 aveva detto di farmi da solo una vaschetta, ma la vedo dura!XD

senno prendi quella dell f12 e ci fai un altro buco, per metterci il tubo.. mha il problema e' che poi sicuramente perde liquido

Ci sto pensando pure io ma intanto devo utilizzare quello che ho!